Thông số kỹ thuật Xe nâng người cắt kéo 8m làm việc Genie GS2046 Specs
- Chiều cao làm việc: 8.10 m
- Chiều cao tới sàn thao tác: 6.10 m
- Tải trọng nâng: 544 kg
- Kích thước sàn thao tác: 2.26 x 1.15 x 1.04 m
- Kích thước xe (D x R x C): 2.41 x 1.17 x 2.13 m
- Vận tốc di chuyển tối đa: 3.5 km/h
- Tốc độ nâng / hạ: 0 – 0.8 km/h
- Khả năng vượt dốc: 30%
- Khoảng sáng gầm xe: 15 cm
- Bán kính vòng quay trong: 0 m
- Bán kính vòng quay ngoài: 2.29 m
- Tự trọng xe: 1.804 kg
- Ắc quy: 4 x 6V 225Ah
- Loại nhiên liệu: Điện
Với thông số này, xe nâng người Genie GS-2046 được dùng làm gì?
Vì giới hạn chiều cao làm việc ở mức 8 mét, nhưng lại có sức nâng khổng lồ (gấp 2.5 lần các dòng xe cắt kéo nhỏ), chiếc xe này được sinh ra cho các công việc đòi hỏi nhiều thợ và vật tư nặng thi công cùng lúc trong nhà:
Lắp đặt thiết bị cơ điện, điện lạnh hạng nặng: Tải trọng 544 kg cho phép lồng thao tác chứa cùng lúc 3-4 người thợ, cộng thêm các cụm máy lạnh trung tâm (HVAC), ống gió bằng tôn cỡ lớn, hoặc các cuộn cáp điện nặng bự. Sàn xe rộng (1.15m) giúp thợ thoải mái lấy đà và xoay xở vật tư.
Thi công vách kính, panel và thạch cao: Nhờ hệ thống dẫn động êm ái và sàn diện tích lớn (có thể kéo dài thêm), xe rất phù hợp để nâng các tấm kính cường lực khổ lớn, vách thạch cao hay panel cách nhiệt lên để lắp ráp tại các trung tâm thương mại, sảnh tòa nhà, nhà máy.
Bảo trì dây chuyền sản xuất hạng nặng: Trong các nhà máy lắp ráp ô tô hoặc cơ khí chính xác, cần nâng các cụm động cơ hoặc linh kiện máy móc nặng lên cao để thay thế, GS-2046 đáp ứng xuất sắc nhiệm vụ này mà không phát sinh khí thải hay tiếng ồn.
Làm việc tại kho bãi: Dù rộng hơn GS-1932, nhưng bán kính vòng quay trong vẫn là 0m, xe vẫn xoay trở linh hoạt trong các kho hàng để luân chuyển hàng hóa nặng lên các tầng kệ thấp (dưới 8m).
Quy trình bảo dưỡng, bảo trì xe nâng người cắt kéo điện
Đối với dòng cắt kéo chạy điện như GS-2046, việc bảo dưỡng đơn giản hơn xe chạy dầu (vì không có động cơ đốt trong) nhưng lại đòi hỏi sự chăm sóc đặc biệt đối với hệ thống ắc quy và thủy lực. Quy trình chuẩn chia làm 3 cấp:
A. Bảo dưỡng hàng ngày (Do người thợ vận hành thực hiện trước ca làm)
Kiểm tra ngoại quan: Đi vòng quanh xe, kiểm tra lốp xe xem có nứt vỡ hay dính đinh không (đặc biệt là lốp đặc rất hay bị mẻ nếu chạy vấp đá). Quan sát gầm xe và các cút nối xi-lanh xem có vết dầu thủy lực rò rỉ dưới sàn không.
Chăm sóc ắc quy (Tối quan trọng): Mở khay ắc quy, kiểm tra mức nước cất (chỉ châm nước cất, tuyệt đối không châm thêm axit) sao cho ngập bề mặt bản cực. Đảm bảo các đầu cọc bình được siết chặt, không bị sùi bọt trắng (oxy hóa).
Test an toàn: Thử các công tắc hành trình, nút Dừng khẩn cấp (Emergency Stop), thử còi báo động nghiêng và tốc độ chạy rùa khi nâng cao để chắc chắn hệ thống an toàn hoạt động 100%.
B. Bảo dưỡng định kỳ hàng tháng (Hoặc sau 250 giờ làm việc)
Bơm mỡ bôi trơn: Các chốt nối hình chữ X của cơ cấu cắt kéo (Scissor arms) và hệ thống thước lái bánh trước chịu lực ma sát rất lớn. Cần dùng súng bơm mỡ bò vào các vú mỡ định kỳ để xe nâng hạ êm ái, không bị kêu rít và chống mòn chốt.
Kiểm tra dây cáp và tuy-ô: Khi nâng lên hạ xuống nhiều, các ống dẫn dầu thủy lực và dây điện dọc theo thân kéo có thể bị cọ xát. Cần kiểm tra xem có bị rách vỏ bọc hay không để bọc lại hoặc thay thế.
Kiểm tra bình điện chuyên sâu: Kỹ thuật viên dùng phù kế đo tỷ trọng axit trong bình, vệ sinh sạch bề mặt bình để tránh dòng điện chạy rò rỉ làm hao bình.
C. Bảo dưỡng chuyên sâu hàng năm (Hoặc sau 1000 giờ làm việc)
Thay nhớt thủy lực: Thay toàn bộ dầu thủy lực và lọc dầu thủy lực (lọc hồi, lọc hút) để loại bỏ cặn bẩn, mạt sắt. Cặn bẩn trong dầu là nguyên nhân số 1 làm xước ty xi-lanh và kẹt van điện từ.
Thay thế vật tư mài mòn: Kiểm tra và thay thế các miếng đệm trượt (wear pads) nằm giữa các thanh sắt chữ X nếu chúng đã bị mòn quá giới hạn.
Kiểm định nhà nước: Phối hợp với trung tâm kiểm định để siêu âm các mối hàn chịu lực, test tải trọng tĩnh/động và cấp lại tem kiểm định an toàn hàng năm theo đúng quy định của pháp luật.
Hình ảnh xe nâng người 8m cắt kéo điện Genie GS2046
