Thông số kỹ thuật Xe nâng người Boomlift 58m làm việc cần thẳng JLG 1850SJ Specs
- Chiều cao làm việc: 58.56 m
- Chiều cao tới sàn thao tác: 56.56 m
- Tải trọng nâng: 227 – 454 kg
- Tầm với ngang tối đa: 24.38 m
- Chiều dài giỏ thao tác: 2.3 m
- Chiều rộng giỏ thao tác: 0.91 m
- Chiều cao xe: 3.05 m
- Chiều dài xe: 19.45 m
- Chiều rộng xe: 5.03 m
- Khoảng cách hai trục: 5.22 m
- Khoảng sáng gầm xe: 35 cm
- Vận tốc: 4.5 km/h
- Khả năng vượt dốc: 40 %
- Bán kính vòng quay trong: 2.32 m
- Bán kính vòng quay ngoài: 7.12 m
- Loại động cơ: Diesel
- Tải trọng: 27.170 kg
Với thông số này, xe nâng người JLG 1850SJ được sử dụng làm gì?
Do có kích thước và tầm vươn cực lớn, JLG 1850SJ không dùng cho các công việc dân dụng nhỏ lẻ mà chuyên trị các đại dự án mang tính biểu tượng và công nghiệp nặng:
Ngành năng lượng và Điện gió: Bảo trì, kiểm tra các cánh quạt và tuabin gió trên đất liền. Với chiều cao 58m, xe có thể tiếp cận trực tiếp các khớp nối tuabin mà không cần lắp đặt giàn giáo phức tạp.
Công nghiệp Lọc hóa dầu và Nhà máy nhiệt điện: Thi công, sơn sửa các tháp chưng cất, ống khói khổng lồ hoặc các hệ thống đường ống trên cao tại các nhà máy lọc dầu Nghi Sơn, Bình Sơn… nơi mà không gian dưới đất rất chật hẹp, đòi hỏi xe phải đứng từ xa và vươn cần vào trong.
Đóng tàu và Bảo trì tàu biển: Phục vụ việc hàn cắt, phun cát và sơn vỏ các siêu tàu chở container hoặc tàu du lịch quốc tế tại các ụ nổi.
Xây dựng sân vận động và Nhà ga sân bay: Lắp đặt kết cấu mái vòm thép, hệ thống chiếu sáng và phòng cháy cho các công trình có không gian mở cực lớn và trần siêu cao.
Cách sử dụng xe nâng người JLG 1850SJ đúng cách và an toàn
Vận hành một chiếc xe cao 58 mét yêu cầu sự chính xác tuyệt đối. Chị Liên cần lưu ý các bước và nguyên tắc “sống còn” sau:
A. Kích hoạt hệ thống mở rộng trục bánh xe (Extending Axles)
Đây là lưu ý quan trọng nhất: Xe JLG 1850SJ không thể nâng cần lên cao nếu trục bánh xe chưa được mở rộng. Khi di chuyển trên xe rơ-moóc, trục xe thu gọn (2.49m) để vừa khổ đường, nhưng khi làm việc, bắt buộc phải điều khiển để các trục bánh xe vươn ra (5.03m) nhằm tạo chân đế vững chắc, chống lật.
B. Kiểm tra nền đất và áp lực (Ground Bearing Pressure)
Với tổng trọng lượng hơn 27 tấn dồn lên 4 điểm tiếp xúc, áp lực lên mặt đất là rất lớn. Phải đảm bảo xe đứng trên nền bê tông cốt thép hoặc nền đất đã được lu lèn cực kỳ kỹ lưỡng. Nếu nền đất có dấu hiệu mềm lún, tuyệt đối không được vươn cần vì chỉ cần một lốp xe sụt xuống vài centimet, độ nghiêng ở độ cao 58m sẽ đủ để làm đổ xe ngay lập tức.
C. Kiểm soát tốc độ gió ở độ cao 58m
Gió ở mặt đất có thể nhẹ, nhưng ở độ cao gần 60m, sức gió giật là rất kinh khủng. Luôn phải theo dõi máy đo tốc độ gió trên màn hình điều khiển. Nếu gió vượt quá 12.5 m/s (khoảng 45km/h), bắt buộc phải hạ cần và ngừng làm việc.
D. Tuân thủ tải trọng kép (Dual Capacity)
Xe có hai mức tải trọng: 227kg (khi vươn hết tầm ngang) và 454kg (khi làm việc ở góc nâng cao, tầm vươn ngang hạn chế). Chị cần chú ý đèn báo vùng làm việc trên bảng điều khiển để không đưa xe vào vùng nguy hiểm khi đang chở nặng.
E. Trang bị bảo hộ và đào tạo chuyên sâu
Người vận hành bắt buộc phải có chứng chỉ vận hành xe nâng người chuyên nghiệp.
Bắt buộc mặc đai an toàn toàn thân và móc vào điểm neo trong giỏ thao tác trước khi nâng cần.
Phải có một người dưới mặt đất đã được đào tạo cách sử dụng hệ thống hạ khẩn cấp (Emergency Lowering) để đưa người trên cao xuống nếu xe gặp sự cố điện hoặc động cơ.
Chiếc xe này là một khoản đầu tư rất lớn, nên việc tuân thủ đúng quy trình không chỉ bảo vệ thiết bị mà còn bảo vệ tính mạng của đội ngũ thi công trên cao, chị Liên nhé.
Bảng tải xe nâng người S boom 58m JLG 1850SJ
Hình ảnh xe nâng người S boom 58m JLG 1850SJ
