JLG 14m N40 điện

Thông số kỹ thuật Xe nâng người Boomlift 14m làm việc chạy điện JLG N40 Electric Specs

• Chiều cao làm việc: 14.19 m
• Chiều cao tới sàn thao tác: 12.19 m
• Tầm với ngang tối đa: 6.25 m
• Tải trọng nâng: 227 kg
• Kích thước giỏ thao tác:  0.66 x 1.22 m
• Chiều rộng tổng thể: 1.5 m
• Chiều cao xếp gọn: 2 m
• Chiều dài xếp gọn: 5.28 m
• Khoảng cách 2 trục bánh xe: 2 m
• Khoảng sáng gầm: 10 cm
• Vận tốc: 2.5 km/h
• Khả năng vượt dốc: 25%
• Bán kính vòng quay trong: 1.6 m
• Bán kính vòng quay ngoài: 3.63 m
• Ắc quy: 6 x 6V, 370 Ah
• Loại nhiên liệu: Điện
• Tải trọng: 5366 kg

Với thông số này, xe nâng người JLG N40 Electric được sử dụng làm công việc gì?

Sự kết hợp giữa thân xe thon gọn, động cơ điện và cơ cấu cần gấp khúc giúp chiếc xe này trở thành “bậc thầy luồn lách” trong các môi trường công nghiệp chật hẹp:

• Bảo trì xuyên qua chướng ngại vật trong không gian hẹp: Với tầm vươn ngang 6.25 mét và cơ cấu khớp gập chữ Z, xe có khả năng “vươn lên và vươn qua” xuất sắc. Thợ có thể đỗ xe ở một lối đi hẹp (nhờ chiều rộng chỉ 1.5m), sau đó vươn lồng thao tác vượt qua các cỗ máy sản xuất, băng chuyền bên dưới để tiếp cận trần nhà xưởng.

• Thi công cơ điện (M&E) tại các nhà xưởng, kho bãi: Chiều cao 14m rất phù hợp để lắp đặt hệ thống ống thông gió (HVAC), máng cáp điện, hệ thống PCCC hoặc cụm đèn chiếu sáng tại các nhà xưởng công nghiệp.

• Làm việc tại môi trường yêu cầu độ sạch và tĩnh lặng cao: Chạy hoàn toàn bằng tổ hợp ắc quy 6x6V, xe không phát sinh khí thải và hoạt động cực kỳ êm ái. Do đó, xe rất được ưa chuộng tại các nhà máy chế biến thực phẩm, dược phẩm, phòng sạch (cleanroom), hoặc dùng để bảo dưỡng tại trung tâm thương mại đang hoạt động.

• Lưu ý về môi trường hoạt động: Với khoảng sáng gầm khá thấp (chỉ 10 cm), chiếc xe này được thiết kế để chạy trên nền sàn cứng, bằng phẳng, đã hoàn thiện (như nền bê tông xoa, Epoxy, gạch men) chứ không dành cho các công trường ngoài trời có đất đá lởm chởm.

Quy trình bảo dưỡng xe nâng người cần gấp khúc chạy điện

Xe Boom Lift gập có nhiều khớp nối và hệ thống thủy lực phức tạp hơn xe cắt kéo, cộng thêm việc sử dụng nguồn điện ắc quy, quy trình bảo dưỡng cần được thực hiện nghiêm ngặt theo 3 cấp độ sau:

A. Kiểm tra và bảo dưỡng hàng ngày (Trước mỗi ca làm việc) Do người thợ vận hành thực hiện:

• Chăm sóc ắc quy (Quan trọng nhất): Tổ hợp ắc quy là trái tim của xe. Phải mở nắp kiểm tra mực nước cất (chỉ châm thêm nước cất nếu cạn, tuyệt đối không châm axit). Kiểm tra các đầu cọc bình đảm bảo được siết chặt, không bị oxy hóa (sùi bọt trắng). Sạc đầy bình sau mỗi ca làm việc.

• Kiểm tra rò rỉ thủy lực: Quan sát bên dưới gầm xe, các xi-lanh nâng, hệ thống motor quay toa (mâm xoay) xem có vết dầu rò rỉ hay không. Rút ty thăm để đảm bảo lượng dầu thủy lực ở mức an toàn.

• Kiểm tra lốp và cơ khí: Kiểm tra lốp cao su đặc xem có bị mẻ hay nứt vỡ không. Kiểm tra các ốc vít, chốt cài ở lồng thao tác và hệ thống cần.

• Test hệ thống an toàn: Bắt buộc thử nút Dừng khẩn cấp (E-Stop), hệ thống còi báo nghiêng, báo quá tải và hệ thống tự động giảm tốc độ khi nâng cần lên cao.

B. Bảo dưỡng định kỳ hàng tháng (Hoặc sau mỗi 250 giờ làm việc) Do kỹ thuật viên chuyên môn thực hiện:

• Bơm mỡ bôi trơn: Dùng súng bơm mỡ bò vào toàn bộ các vú mỡ tại các khớp gập chữ Z, chốt xi-lanh nâng, và đặc biệt là hệ thống vành răng của mâm xoay. Việc này giúp các khớp cử động trơn tru, không phát ra tiếng kêu rít và chống mài mòn kim loại.

• Kiểm tra tuy-ô và dây điện: Cơ cấu cần gập mở liên tục sẽ làm các đường ống dẫn dầu thủy lực và dây tín hiệu bị uốn cong, cọ xát. Cần kiểm tra kỹ xem có đường ống nào bị rách vỏ, rạn nứt hay không để thay thế kịp thời, tránh rủi ro vỡ ống khi đang trên cao.

• Đo tỷ trọng ắc quy: Dùng phù kế đo nồng độ axit trong từng hộc bình để đánh giá tình trạng “sức khỏe” của bình điện, vệ sinh sạch bề mặt tổ hợp bình.

C. Bảo dưỡng chuyên sâu hàng năm (Hoặc sau mỗi 1000 giờ làm việc)

• Thay thế dầu mỡ: Xả bỏ và thay mới toàn bộ dầu thủy lực, thay các bộ lọc dầu (lọc hút, lọc hồi) để loại bỏ mạt sắt và cặn bẩn, bảo vệ van điện từ và ty xi-lanh. Thay nhớt hộp số tại các motor di chuyển (nếu có).

• Bảo dưỡng hệ thống truyền động: Kiểm tra chổi than của các motor điện di chuyển và motor bơm thủy lực, thay thế nếu đã mòn.

• Kiểm định an toàn Nhà nước: Mời đơn vị kiểm định độc lập tiến hành siêu âm kết cấu thép, thử nghiệm tải trọng (227 kg) theo các tư thế vươn xa nhất, và cấp tem kiểm định có giá trị trong 1 năm tiếp theo.

Bảng tải xe nâng người 14m Z boom JLG N40

Hình ảnh xe nâng người 14m Z boom JLG N40