Xe nâng dầu TCM 30 tấn FD3000-3

Thông số kỹ thuật xe nâng hàng chạy dầu 30 tấn TCM FD300-3

• Tải trọng nâng tối đa: 30 tấn
• Chiều cao nâng tối đa: 3 m
• Tâm tải trọng: 1220 mm
• Kích thước xe Dài* rộng* cao: 9.13* 2.75*3.65 m
• Loại nhiên liệu: Dầu
• Tự trọng xe: 43440 kg
• Khoảng cachs trục: 4600 mm
• Kích thước càng nâng: 2440 x 330 x 108 mm
• Kích thước lốp: 16.00-25 – 32PR(ID)
• Động cơ: MITSUBISHI FUSO 6D24T
  with turbo-charger / inter-cooler

Xe nâng TCM FD300-3 được sử dụng để làm gì?

Với tải trọng lên tới 30 tấn, tự trọng hơn 43 tấn, và động cơ Mitsubishi tăng áp mạnh mẽ, chiếc xe này được sinh ra để phục vụ các ngành công nghiệp nặng và môi trường làm việc ngoài trời có không gian rộng lớn. Cụ thể:

• Cảng biển và Logistics hạng nặng: Tâm tải trọng lớn (1220 mm) và càng nâng dài (2.4m) rất lý tưởng để bốc xếp, nâng hạ các container (đặc biệt là container đặc, hàng nặng), nâng các cuộn cáp siêu trường siêu trọng, hoặc cấu kiện thiết bị rời tại bến cảng.

• Ngành công nghiệp luyện kim & sắt thép: Nâng hạ các cuộn thép nguyên liệu khổng lồ, các tấm phôi thép, hoặc dầm thép chữ U/I siêu nặng tại các nhà máy luyện kim.

• Khai thác và chế biến gỗ: Vận chuyển các khối gỗ sồi, lim nguyên khối có kích thước và trọng lượng khổng lồ từ bãi tập kết lên xe tải hoặc đưa vào xưởng cưa.

• Thi công công trình hạ tầng: Nâng hạ các khối bê tông đúc sẵn, cọc ống bê tông cốt thép dự ứng lực, hoặc các cấu kiện cầu đường.

• Di dời máy móc công nghiệp: Hỗ trợ nâng hạ, rút ruột các dây chuyền máy móc CNC, máy dập, máy ép nhựa có tải trọng hàng chục tấn từ container vào nhà máy.

Lưu ý từ thông số: Chiều cao nâng tối đa chỉ 3 mét cho thấy xe chủ yếu dùng để di chuyển hàng hóa trên mặt đất, đưa hàng lên xe tải/remoóc, hoặc xếp chồng thấp (như xếp chồng 2 container), chứ không dùng để đưa hàng lên các kệ kho cao cấp. Kích thước xe quá lớn (dài hơn 9m) nên bắt buộc phải có không gian quay vòng rất rộng.

Quy trình bảo dưỡng xe nâng hàng đúng chuẩn

Với những cỗ máy hoạt động với cường độ cao và tải trọng lớn như thế này, việc bảo dưỡng đúng chuẩn là bắt buộc để đảm bảo an toàn và tuổi thọ. Quy trình chuẩn thường được chia theo thời gian hoặc số giờ hoạt động (Hours of Operation):

A. Kiểm tra hàng ngày (Trước mỗi ca làm việc)

Tài xế vận hành là người trực tiếp thực hiện bước này.

• Kiểm tra ngoại quan: Đảm bảo lốp xe không bị rách, xịt; kiểm tra các vết nứt trên càng nâng và khung nâng (rất quan trọng với xe nâng 30 tấn).

• Kiểm tra rò rỉ: Quan sát dưới gầm xe xem có vết dầu máy, dầu thủy lực, hay nước làm mát bị rò rỉ hay không.

• Kiểm tra dung dịch: Thăm dầu động cơ, dầu thủy lực, nước làm mát và bổ sung nếu thiếu.

• Kiểm tra hệ thống điều khiển: Thử đèn, còi, xi nhan, hệ thống phanh chân, phanh tay, và vô lăng lái.

• Thử nghiệm nâng hạ: Nâng hạ khung nâng không tải để nghe xem có tiếng động lạ hay hiện tượng giật cục của hệ thống thủy lực không.

B. Bảo dưỡng định kỳ 250 giờ (Hoặc 1 tháng rưỡi)

• Động cơ: Vệ sinh hoặc thay thế lõi lọc gió (đặc biệt nếu xe làm việc ở môi trường bụi bặm như bãi vật liệu, xưởng gỗ).

• Bôi trơn: Bơm mỡ bò vào các vú mỡ ở xích nâng, vòng bi bạc đạn, trục lái, ngỗng càng, và các khớp nối chuyển động.

• Khác: Kiểm tra nồng độ dung dịch ắc quy, kiểm tra độ căng của dây curoa động cơ.

C. Bảo dưỡng định kỳ 500 giờ (Hoặc 3 tháng)

• Thực hiện toàn bộ các bước của mốc 250 giờ.

• Động cơ: Thay dầu động cơ diesel và thay lọc nhớt động cơ.

• Nhiên liệu: Thay thế lọc nhiên liệu (lọc dầu tinh/ thô) và bộ tách nước để bảo vệ kim phun của động cơ Mitsubishi.

• Hệ thống thủy lực: Kiểm tra áp suất bơm thủy lực, kiểm tra các ống tuy-ô xem có bị phù nề hay nứt gãy không.

• Hệ thống nâng hạ: Căn chỉnh lại độ căng của xích nâng cho cân bằng 2 bên.

D. Bảo dưỡng định kỳ 1000 – 2000 giờ (Hoặc 6 tháng – 1 năm)

• Thực hiện toàn bộ các bước của mốc 500 giờ.

• Thay mới toàn bộ dung dịch: Thay dầu hộp số, dầu cầu (dầu vi sai), dầu thủy lực (rất tốn kém với xe 30 tấn nhưng bắt buộc), và thay nước làm mát động cơ.

• Phanh: Kiểm tra độ mòn của má phanh, trống phanh và thay dầu phanh.

• Khung gầm: Siết lại toàn bộ bu-lông, ốc vít trên chassis, đối trọng và khung nâng bằng cờ-lê lực chuyên dụng.

Hình ảnh xe nâng hàng chạy dầu 30 tấn TCM FD300-3