Thông số kỹ thuật xe nâng hàng chạy dầu 2,5 tấn Manitou MI25D Specs
- Tải trọng nâng tối đa: 2500 kg
- Chiều cao nâng tối đa: 3300 mm
- Bán kính quay nhỏ nhất: 2265 mm
- Chiều dài tổng thể: 3685 mm
- Chiều rộng tổng thể: 1155 mm
- Chiều cao tổng thể: 2115 mm
- Chiều cao hạ trụ nâng: 2185 mm
- Kích thước càng nâng: 40/122/1150 mm
- Loại nhiên liệu: Diesel
- Tự trọng xe: 4000 kg
Ứng dụng của xe nâng 2.5 tấn Manitou MI25D
Với động cơ Diesel, tự trọng lên tới 4.000 kg và sức nâng 2.5 tấn, cỗ máy này là một phương tiện bốc xếp hạng nặng, phù hợp tối đa cho các môi trường mở và cường độ làm việc cao:
Trung chuyển hàng hóa, vật liệu xây dựng: Rất thích hợp để hoạt động tại các bãi tập kết vật liệu xây dựng, trạm trộn bê tông, xưởng gỗ hay các xưởng cơ khí ngoài trời. Môi trường nhiều bụi bẩn, nắng gió hoàn toàn không làm khó được động cơ Diesel của dòng xe này.
Xếp dỡ hàng hóa lên/xuống xe tải tải trọng lớn: Với chiều cao nâng 3.300 mm và càng nâng dài 1.150 mm (dài hơn mức tiêu chuẩn 1.070 mm một chút), xe có lợi thế lớn khi móc và bốc dỡ các pallet hàng hóa từ thùng xe tải, rơ-moóc chở hàng.
Hỗ trợ vòng ngoài cho các dự án lắp đặt công nghiệp: Do đặc thù phát thải khí Diesel, xe sẽ đảm nhận vai trò hạ tải máy móc, tủ điện, cấu kiện cơ khí từ xe vận tải xuống sân bãi của nhà máy, trước khi chuyển giao cho xe nâng điện đưa vào phòng sạch.
Không gian làm việc: Chiều cao hạ trụ nâng là 2.185 mm và chiều cao tổng thể 2.115 mm, xe có thể chui lọt các cửa xưởng tiêu chuẩn, nhưng sẽ gặp khó khăn nếu muốn chui vào container loại thường (thường yêu cầu xe có chiều cao dưới 2.100 mm).
Ưu điểm vượt trội của dòng xe Manitou MI25D
Sản phẩm của Manitou luôn được đánh giá cao ở thị trường quốc tế nhờ sự chú trọng vào độ bền khung gầm và trải nghiệm của người lái. Dựa vào thông số, ta có thể thấy các ưu điểm sau:
Sự đầm chắc và độ ổn định cực cao (Stability): Đây là điểm nhấn lớn nhất. Trong khi các dòng xe 2.5 tấn thông thường (như Toyota hay Komatsu) chỉ có tự trọng khoảng 3.600 – 3.700 kg, thì Manitou MI25D nặng tới 4.000 kg. Trọng lượng bản thân lớn đóng vai trò là một khối đối trọng hoàn hảo, giúp xe cực kỳ vững chãi, triệt tiêu sự rung lắc khi nâng hàng tối đa lên độ cao 3.3 mét hoặc khi di chuyển trên nền bãi gồ ghề.
Thiết kế Công thái học (Ergonomics) chuẩn châu Âu: Các kỹ sư Pháp của Manitou tối ưu hóa khoang cabin để giảm thiểu tối đa sự mệt mỏi cho người vận hành. Cột nâng (Mast) được thiết kế mở rộng khoảng cách giữa các ray trượt, kết hợp với khung bảo vệ nóc xe dạng lưới tổ ong, giúp người lái có tầm nhìn bao quát tuyệt vời (Panomaric View) cả phía trước và phía trên.
Bảo trì, bảo dưỡng dễ dàng: Nắp capo của xe có góc mở rất rộng, cụm động cơ và các bộ lọc (lọc gió, lọc dầu, két nước) được bố trí khoa học, thoáng đãng. Điều này giúp các thợ máy dễ dàng tiếp cận để kiểm tra, bảo dưỡng hàng ngày mà không tốn nhiều công tháo lắp phức tạp.
Độ bền bỉ cơ khí: Khung gầm monobloc (đúc nguyên khối liền mạch) kết hợp với các xi-lanh thủy lực chịu áp suất cao giúp xe hoạt động bền bỉ qua nhiều năm tháng, ít xảy ra tình trạng nứt gãy khung gầm dù làm việc trong điều kiện khắc nghiệt.
Hình ảnh xe nâng hàng chạy dầu 2,5 tấn Manitou MI25D
