Thông số kỹ thuật xe nâng hàng chạy dầu 2,5 tấn Toyota 02-8FD25 Specs
- Tải trọng nâng tối đa: 2.500 kg
- Có càng xoay 360* và bộ dịch càng
- Chiều cao nâng tối đa: 3.000 mm
- Tâm tải trọng: 500 mm
- Bán kính quay nhỏ nhất: 1.090 mm
- Chiều dài tổng thể: 2.635 mm
- Chiều rộng tổng thể: 1.150 mm
- Chiều cao tổng thể: 1.995 mm
- Chiều cao hạ trụ nâng: 2.110 mm
- Kích thước càng nâng: 42/120/1070 mm
- Loại nhiên liệu: Diesel
- Tự trọng xe: 3.600 kg
Xe nâng Toyota 02-8FD25 này được sử dụng để làm gì?
Sự kết hợp giữa sức nâng 2.5 tấn và các bộ công tác đi kèm giúp xe xử lý được những tác vụ mà xe nâng thường không làm được:
Sử dụng để đổ nguyên vật liệu (Càng xoay 360°): Đây là ứng dụng quan trọng nhất. Xe thường được dùng trong các nhà máy sản xuất thực phẩm, thức ăn chăn nuôi, hoặc xưởng đúc. Tài xế có thể nâng một thùng chứa (bin) đầy phế liệu, chất lỏng hoặc hạt nguyên liệu, sau đó xoay tròn bộ càng 360 độ để đổ trực tiếp vào bồn chứa hoặc máy nghiền.
Xử lý pallet nhiều kích cỡ (Bộ dịch càng): Thay vì tài xế phải xuống xe dùng tay đẩy hai chiếc càng nặng nề để khớp với pallet rộng/hẹp, họ chỉ cần gạt cần điều khiển để hai càng tự động di chuyển rộng ra hoặc hẹp lại. Điều này cực kỳ hữu ích khi kho của bạn có nhiều loại pallet (như pallet gỗ, pallet nhựa, pallet khổ lớn nhỏ khác nhau).
Hoạt động trong môi trường trần thấp: Với chiều cao tổng thể chưa tới 2 mét (1.995 mm), xe dễ dàng đi lọt qua các cửa xưởng thấp, các tầng hầm hoặc các lối đi có đường ống kỹ thuật giăng phía trên.
Đóng/Rút hàng trong container: Chiều cao này cho phép xe chui sâu vào trong container để rút pallet hàng ra ngoài một cách linh hoạt.
Quy trình bảo trì, bảo dưỡng xe nâng đúng cách
Vì xe của bạn có thêm hệ thống thủy lực cho bộ xoay và bộ dịch càng, quy trình bảo dưỡng cần chú ý thêm các chi tiết sau:
A. Kiểm tra hàng ngày (Trước ca làm việc)
Hệ thống thủy lực bổ sung: Kiểm tra các đường ống tuy-ô dẫn dầu cho bộ xoay và dịch càng. Vì bộ xoay hoạt động liên tục, các ống này dễ bị xoắn hoặc rò rỉ hơn bình thường.
Bôi trơn bánh răng xoay: Quan sát bộ nhông xoay 360 độ xem có vật lạ (dây nilon, rác) mắc vào không.
Kiểm tra dung dịch: Thăm dầu động cơ Diesel, nước làm mát và dầu thủy lực.
B. Bảo dưỡng định kỳ 250 giờ (Mỗi 1-2 tháng)
Bơm mỡ bôi trơn: Ngoài các vú mỡ ở trục lái và khung nâng, bạn cần bơm mỡ đặc biệt vào rãnh trượt của bộ dịch càng và vòng bi của bộ xoay. Nếu khô mỡ, bộ dịch càng sẽ bị kẹt hoặc di chuyển không đều.
Vệ sinh lọc gió: Xe máy dầu cần gió sạch để đốt cháy nhiên liệu hiệu quả. Dùng khí nén thổi sạch bụi ở bầu lọc gió.
C. Bảo dưỡng định kỳ 500 giờ (Mỗi 3-4 tháng)
Thay dầu và lọc: Thay dầu động cơ Diesel (nhớt máy) và thay lọc nhớt.
Lọc nhiên liệu: Thay lọc dầu Diesel để bảo vệ kim phun động cơ Toyota 1DZ-II hoặc 2Z (tùy phiên bản máy).
Kiểm tra xích nâng: Tra mỡ xích và căn chỉnh độ căng cân bằng giữa hai bên.
D. Bảo dưỡng định kỳ 1000 – 2000 giờ (Mỗi 6-12 tháng)
Thay dầu thủy lực: Với xe có bộ công tác xoay, dầu thủy lực làm việc rất nhiều và dễ bị nóng. Cần thay dầu mới để đảm bảo độ nhạy cho các van điều khiển.
Thay dầu hộp số và dầu cầu: Giúp xe di chuyển mượt mà, không bị hú khi chạy tốc độ cao (22km/h).
Kiểm tra má phanh: Tháo bánh xe, vệ sinh bùn đất và kiểm tra độ mòn má phanh để đảm bảo an toàn khi dừng xe đột ngột với kiện hàng 2.5 tấn.
Hình ảnh xe nâng hàng















































