Xe nâng hàng 15 tấn Mitsubishi FD150A

Thông số kỹ thuật xe nâng hàng chạy dầu 15 tấn Mitsubishi FD150A Specs

• Tải trọng nâng tối đa: 15000 kg
• Chiều cao nâng tối đa: 3300 mm
• Bán kính quay nhỏ nhất:  4550 mm
• Chiều dài tổng thể: 6050 mm
• Chiều rộng tổng thể: 2600 mm
• Chiều cao tổng thể: 2875 mm
• Chiều cao hạ trụ nâng: 3485 mm
• Kích thước càng nâng: 88/180/1220 mm
• Loại nhiên liệu: Diesel
• Tự trọng xe: 17890 kg

Ứng dụng của xe nâng hàng 15 tấn Mitsubishi FD150A

Sở hữu thân hình bành trướng và sức mạnh động cơ Diesel khổng lồ, cỗ máy này được định vị là thiết bị chủ lực cho các không gian mở và các dự án siêu trường siêu trọng:

• Chuyên trị các dự án di dời và bốc xếp máy móc công nghiệp nặng: Trong các chiến dịch lắp đặt thiết bị quy mô lớn, cỗ máy này đóng vai trò cẩu kéo, hạ tải các khối thiết bị siêu nặng như máy ép thủy lực hàng chục tấn, tổ máy phát điện tuabin, hay cụm Chiller làm mát trung tâm. Chiều dài xe hơn 6 mét tạo ra một cánh tay đòn cực dài, giúp xe cực kỳ vững chãi khi đâm càng sâu vào các cỗ máy có trọng tâm phức tạp để hạ từ rơ-moóc xuống sân bãi.

• Ngành công nghiệp luyện kim và vật liệu siêu nặng: Xe là thiết bị không thể thiếu tại các nhà máy thép dập, thép cán nóng để gắp các cuộn thép (coil) khổng lồ, luân chuyển phôi thép đúc nguyên khối, hoặc nâng hạ các cấu kiện dầm cầu, dầm bê tông dự ứng lực tại các đại công trường.

• Khai thác bến cảng và xưởng đóng tàu: Hỗ trợ bốc dỡ các container chứa hàng nặng, di chuyển các lốc máy thủy, lốc vỏ tàu hoặc xếp dỡ các bó gỗ tròn nguyên khối tại các bãi tập kết mở.

• Yêu cầu không gian vận hành cực kỳ khắt khe: Với chiều cao hạ trụ nâng lên tới 3.485 mm, xe yêu cầu cửa nhà xưởng phải cao tối thiểu 3.6 mét mới có thể chui lọt. Bán kính quay vòng 4.550 mm và chiều dài xe hơn 6 mét buộc mặt bằng thi công vòng ngoài phải cực kỳ rộng rãi, và nền móng phải chịu được sức ép của tổng trọng lượng gần 33 tấn (khi có hàng).

Ưu điểm vượt trội của Mitsubishi FD150A

Mitsubishi luôn nổi tiếng với thiết kế cơ khí cực kỳ kiên cố và khả năng vận hành bền bỉ qua nhiều thập kỷ. Với dòng FD150A, những ưu điểm này càng được phóng đại:

• Sự ổn định và chống lật tuyệt đối (Maximized Stability): Tự trọng 17.890 kg cùng chiều dài cơ sở lớn chính là khối đối trọng hoàn hảo. Khi bạn gắp một cỗ máy nặng 15 tấn lên cao 3.3 mét, sự chênh lệch trọng lượng và thiết kế khung gầm dài của chiếc Mitsubishi này giúp triệt tiêu hoàn toàn cảm giác “bồng bềnh” ở đuôi xe, mang lại sự an tâm tuyệt đối cho thợ lái và kỹ sư an toàn giám sát bên dưới.

• Càng nâng bọc thép siêu cường: Kích thước càng nâng 88/180/1220 mm (dày 8.8 cm và rộng 18 cm) là những thanh thép đúc nguyên khối chịu lực uốn cực lớn. Ngàm càng này cho phép chịu đựng được những cú xóc nảy khi di chuyển hàng nặng trên nền bãi gồ ghề mà không sợ nứt gãy chân vịt.

• Động cơ Mitsubishi 6 xi-lanh danh tiếng: Động cơ Diesel của Mitsubishi được đánh giá là một trong những khối động cơ có lực kéo (mô-men xoắn) ở vòng tua thấp tốt nhất. Xe có thể “bò” qua các gờ giảm tốc, gờ dốc của cầu dẫn xe fooc lùn một cách êm ái mà không cần phải đạp thốc ga lớn, giúp kiểm soát khối hàng an toàn hơn.

• Khả năng tản nhiệt và làm việc cường độ cao: Khoang động cơ rộng rãi kết hợp với đối trọng được thiết kế tối ưu luồng gió giúp hệ thống tản nhiệt làm việc cực kỳ hiệu quả. Xe có thể làm việc liên tục dưới thời tiết nắng nóng mùa hè tại các bãi tập kết mà không gặp hiện tượng sôi nước hay bó máy.