Thông số kỹ thuật xe nâng hàng chạy dầu 12 tấn Doosan D120S-7 specs
- Tải trọng nâng tối đa: 12.000 kg
- Chiều cao nâng tối đa: 3.000 mm
- Tâm tải trọng: 600 mm
- Bán kính quay nhỏ nhất: 4.505 mm
- Chiều dài tổng thể: 4.830 mm
- Chiều rộng tổng thể: 2.490 mm
- Chiều cao tổng thể: 3.170 mm
- Chiều cao hạ trụ nâng: 3.050 mm
- Kích thước càng nâng: 85/200/1350 mm
- Loại nhiên liệu: Diesel
- Tự trọng xe: 9.350 kg
Ứng dụng của xe nâng hàng 12 tấn Doosan D120S-7
Mang trong mình khối động cơ Diesel mạnh mẽ và tải trọng 12 tấn, chiếc xe này là thiết bị rường cột để giải quyết các bài toán bốc xếp có độ khó cao:
Di dời và lắp đặt máy móc công nghiệp nặng: Trong các dự án thực tế của MC Industries, cỗ máy này sẽ đóng vai trò chủ lực để cẩu kéo, hạ tải các cỗ máy phay CNC nguyên khối, máy dập thủy lực, hoặc các tổ hợp Chiller từ xe fooc lùn xuống mặt bằng xưởng. Càng nâng kích thước lớn (dài 1.350 mm) giúp xe bợ gọn và giữ thăng bằng xuất sắc cho các thiết bị có trọng tâm phức tạp.
Xếp dỡ hàng hóa siêu trường tại cảng và bãi bốc xếp: Xe hoàn toàn làm chủ việc nâng hạ các container chứa hàng nặng, các khối gỗ tròn cỡ đại, hoặc xếp dỡ các cuộn cáp điện công nghiệp lớn tại các bãi tập kết mở.
Phục vụ ngành luyện kim và cấu kiện bê tông: Vận hành bền bỉ để gắp các cuộn thép (coil) hàng chục tấn, di chuyển phôi thép đúc hoặc nâng hạ các dầm cầu bê tông dự ứng lực tại các công trường xây dựng quy mô lớn.
Lưu ý về không gian làm việc: Với bán kính quay vòng 4.505 mm và bề rộng 2.490 mm, xe yêu cầu các tuyến đường nội bộ hoặc khu vực hạ bãi phải cực kỳ rộng rãi. Tiếng ồn và khí thải Diesel cũng khiến xe không thể hoạt động sâu bên trong các nhà máy khép kín hoặc phòng sạch.
Quy trình bảo trì, bảo dưỡng xe nâng 12 tấn đúng chuẩn
Việc bảo dưỡng một cỗ máy siêu trọng như Doosan D120S-7 đòi hỏi sự khắt khe tuyệt đối, bởi một sự cố rò rỉ áp suất nhỏ cũng có thể dẫn đến hậu quả nghiêm trọng khi đang cõng trên lưng khối lượng 12 tấn.
A. Kiểm tra hàng ngày (Daily Checklist – Trước mỗi ca thi công)
Hệ thống thủy lực và cơ khí: Kiểm tra bằng mắt thường toàn bộ hệ thống ống dẫn, gioăng phớt ở hai ty ben nâng. Đảm bảo càng nâng 1.350 mm không có dấu hiệu nứt chân vịt hay cong vênh.
Nước làm mát và Dầu động cơ: Rút que thăm nhớt để kiểm tra mức dầu. Kiểm tra mực nước làm mát, bổ sung nếu cần thiết (tuyệt đối không mở nắp két nước khi máy đang nóng).
Lốp xe: Với tải trọng lớn, lốp xe (thường là bánh kép phía trước) chịu áp lực kinh khủng. Cần nhặt sạch đá dăm, mạt sắt găm trên lốp và kiểm tra áp suất lốp (nếu dùng lốp hơi).
B. Bảo dưỡng định kỳ hàng tháng (Sau 200 – 250 giờ làm việc)
Bảo vệ động cơ Diesel: Xe làm việc ở môi trường nhiều bụi, do đó phải tháo bầu lọc gió để xịt sạch hoặc thay thế. Xả nước cặn ở bộ lọc nhiên liệu (lọc tách nước) để bảo vệ hệ thống kim phun của động cơ Doosan.
Bôi trơn toàn diện: Dùng súng bơm mỡ bò chịu nhiệt độ cao vào tất cả các vú mỡ trên xích nâng, trục các-đăng, ngõng lái (ắc phi-dê) và các khớp nối ngàm càng nâng.
Kiểm tra độ chùng xích nâng: Hai sợi xích tải phải có độ căng đều nhau. Nếu một bên chùng sẽ làm khung nâng bị vặn xoắn khi đưa hàng lên cao 3 mét.
C. Bảo dưỡng chuyên sâu (Sau 1000 – 2000 giờ làm việc)
Thay mới hệ thống chất lỏng và lọc: Xả bỏ và thay mới toàn bộ dầu thủy lực (hàng chục lít), dầu cầu, dầu hộp số và dầu động cơ. Đi kèm với đó là thay mới đồng bộ lọc dầu máy, lọc thủy lực, và lọc nhiên liệu.
Bảo dưỡng hệ thống phanh: Xe 12 tấn sử dụng hệ thống phanh thủy lực trợ lực khí nén hoặc phanh ướt (Oil-cooled Disc Brakes). Cần tháo kiểm tra má phanh, xả e bọt khí và vệ sinh cụm phanh định kỳ.
Load Test (Thử tải): Thực hiện nâng thử một khối bê tông hoặc cục đối trọng nặng 12 tấn để kiểm tra đo áp suất bơm thủy lực, đảm bảo van an toàn không bị tụt áp trước khi nhận các dự án nâng hạ quan trọng.
Hình ảnh xe nâng hàng chạy dầu 12 tấn Doosan D120S-7
