Thông số kỹ thuật xe nâng đa năng Telehandler Manitou MT-X 1840 Specs
- Tải trọng nâng: 4.000 kg
- Chiều cao nâng tối đa: 17.55 m
- Tầm với ngang tối đa: 13.08 m
- Tự trọng xe: 11.600 kg
- Kích thước càng nâng: 50/125/1200 mm
- Chiều dài tổng thể: 6.27 m
- Chiều rộng tổng thể: 2.42 m
- Chiều cao tổng thể: 2.45 m
- Bán kính quay ngoài: 4.01 m
- Khoảng sáng gầm xe: 42 cm
- Số điều khiển (tiến/lùi): 4/4
- Vận tốc tối đa: 25/35 km/h
- Độ nghiêng khung xe: +/-9o
- Loại động cơ: Diesel
Xe nâng đa năng Manitou MT-X 1840 được sử dụng làm gì?
Điểm đắt giá nhất của MT-X 1840 chính là sự kết hợp giữa chiều cao 18m và độ nghiêng khung xe +/- 9 độ. Xe thường được dùng cho:
Xây dựng cao tầng & Lắp dựng kính: Đưa vật liệu xây dựng, tấm kính hoặc pallet gạch lên tầng 5, tầng 6. Khả năng nghiêng khung giúp xe tự cân bằng để vươn cần an toàn ngay cả khi đứng trên mặt đất không bằng phẳng.
Lắp đặt dự án Năng lượng tái tạo: Vận chuyển và lắp đặt các cấu kiện trong dự án điện mặt trời áp mái nhà xưởng hoặc các trạm biến áp nhờ tầm với ngang cực xa (13.08m). Xe có thể đứng ngoài hàng rào và vươn cần đặt hàng vào bên trong.
Lắp dựng kết cấu thép nhà xưởng: Hỗ trợ đưa các thanh xà gồ, dầm thép lên cao. Với tầm vươn xa, xe có thể đứng một chỗ bốc hàng cho cả một vùng rộng lớn mà không cần di chuyển nhiều.
Công nghiệp đóng tàu & Bảo trì máy bay: Tiếp cận các vị trí cao và khó vươn tới trên thân tàu hoặc cánh máy bay để thực hiện công tác sửa chữa, sơn hàn.
Hoạt động địa hình: Khoảng sáng gầm 42cm và hệ dẫn động 4 bánh giúp xe “vượt cạn” tốt trên bùn lầy, cát sỏi – những nơi mà xe nâng thông thường sẽ bị sa lầy ngay lập tức.
Quy trình bảo dưỡng xe nâng đa năng Manitou đúng cách
Vì MT-X 1840 vận hành hệ thống cần ống lồng (Telescopic) rất dài, quy trình bảo dưỡng phức tạp hơn xe nâng thường:
A. Kiểm tra hàng ngày (Bắt buộc trước khi vươn cần)
Hệ thống cần vươn (Boom): Kiểm tra các vết nứt kim loại và sự rò rỉ dầu tại các xi-lanh nằm trong cần.
Chân chống thủy lực: Đảm bảo chân chống hạ xuống vững chãi, không bị tụt áp suất khi đang có tải.
Hệ thống cảm biến an toàn (LMI): Kiểm tra màn hình báo tải trọng. Đây là “mắt thần” giúp xe không bị lật khi vươn quá xa.
B. Bảo dưỡng định kỳ 250 Giờ (Khoảng 1-2 tháng)
Bôi trơn tấm đệm trượt (Wear Pads): Đây là việc quan trọng nhất. Cần dùng mỡ bôi trơn chuyên dụng quét lên bề mặt các tầng cần vươn. Nếu để khô, cần sẽ bị giật, phát ra tiếng kêu và nhanh chóng bị mòn vẹt.
Vệ sinh két giải nhiệt: Vì làm việc ngoài công trường đầy bụi, bạn cần dùng khí nén xịt rửa sạch bụi ở két nước và két dầu thủy lực để máy không bị quá nhiệt.
Bơm mỡ các khớp xoay: Trục bánh xe, khớp nối cần và các xi-lanh lái.
C. Bảo dưỡng định kỳ 500 – 1000 Giờ (Khoảng 4-8 tháng)
Thay dầu động cơ & Lọc: Thay dầu máy Diesel và tất cả các loại lọc (lọc nhớt, lọc nhiên liệu, lọc gió).
Thay lọc thủy lực: Giữ cho dầu thủy lực luôn sạch là chìa khóa để bảo vệ bộ van điều khiển cần vươn đắt tiền.
Kiểm tra hệ thống phanh và lốp: Đảm bảo lốp không bị chém cạnh và hệ thống phanh thủy lực hoạt động nhạy bén.
D. Bảo dưỡng định kỳ 2000 Giờ (Hàng năm)
Thay dầu toàn bộ hệ thống: Thay dầu thủy lực, dầu cầu (vi sai), dầu hộp số.
Kiểm tra độ rơ của cần: Kiểm tra và căn chỉnh hoặc thay thế các tấm đệm trượt bên trong cần nếu độ rơ vượt quá mức cho phép của Manitou.
Hình ảnh xe nâng đa năng Telehandler Manitou MT-X 1840




































![[Nhỏ mà có võ] Rùa điện chuyển máy tải trọng nâng 28 tấn cực kỳ tiện dụng và hiện đại](https://i.ytimg.com/vi/gUAtrHyeqKY/hqdefault.jpg)























