Thông số kỹ thuật Xe cẩu chân nhện Spider Crane 2.93 tấn Maeda MC355C Specs
- Tải trọng nâng tối đa: 2.93 tấn
- Chiều cao nâng tối đa: 12.1 m
- Chiều dài cần chính: 3.52 – 12.31 m
- Chiều cao nâng tối đa: 12.1 m
- Khả năng nâng tối đa: 2.93t x 2m
- Bán kính làm việc lớn nhất: 12.1m x 0.23t
- Chiều dài xe: 4.280 mm
- Chiều rộng xe: 1.300 mm
- Chiều cao xe: 1.885 mm
- Khoảng cách trục bánh xích trước – sau: 1.720 mm
- Chiều rộng bánh xích: 280 mm
- Model động cơ: YANMAR 3TNV80F
- Tốc độ di chuyển: 0 ~ 2.9 Km/h
- Khoảng cách bên trong 2 dải bánh xích: 720 mm
- Khoảng cách bên ngoài 2 dải bánh xích: 1.280 mm
- Chiều cao dải bánh xích: 535 mm
- Khoảng sáng gầm xe: 215 mm
- Khoảng cách ra chân chống trước – sau: Max 4.888 mm, Mid 4.592 mm, Min 4.291 mm
- Khoảng cách ra chân chống trước: Max 4.396 mm, Mid 3.941 mm, Min 3.477 mm
- Khoảng cách ra chân chống sau: Max 4.504 mm, Mid 4.110 mm, Min 3.712 mm
- Dung tích bình nhiên liệu: 56 L
- Tự trọng xe: 4.040 kg
- Hệ thống di chuyển: Bánh xích bọc cao su
- Loại nhiên liệu: Diesel
Ứng dụng thực tế của cẩu chân nhện Maeda MC355C
Với tầm vươn 12.1m và hệ thống bánh xích bọc cao su vững chãi, thiết bị này lấp đầy khoảng trống giữa cẩu mini siêu nhỏ và cẩu tự hành cỡ lớn:
Lắp đặt dây chuyền, máy móc trong nhà xưởng vừa và lớn: Dù rộng 1.3m (không lọt qua cửa phòng thông thường), xe vẫn di chuyển cực kỳ dễ dàng qua các cửa cuốn nhà xưởng, lối đi nội bộ trong các khu công nghiệp. Nó đặc biệt hữu dụng để cẩu các chi tiết máy, động cơ, bồn bể vào vị trí móng sâu bên trong xưởng nơi cẩu bánh lốp không thể lùi vào, hoặc trần xưởng không có hệ thống cầu trục (overhead crane).
Thi công kết cấu thép và cơ điện (MEP) dân dụng: Chiều cao nâng 12.1m (tương đương tòa nhà 3-4 tầng) giúp MC355C hoàn thành xuất sắc việc cẩu lắp khung thép tiền chế cỡ nhỏ, đưa ống gió, dàn nóng điều hòa, hoặc các tấm panel lên mái nhà.
Lắp đặt mặt dựng nhôm kính (Façade): Tương tự các dòng chân nhện khác, khi kết hợp với tay hít kính chân không, xe đóng vai trò đắc lực trong việc nâng hạ và lắp đặt chính xác các tấm kính khổ lớn cho mặt tiền các tòa nhà thương mại.
Làm việc tại các địa hình lún, gồ ghề: Hệ thống bánh xích (rộng 280mm) và khoảng sáng gầm 215mm cho phép xe di chuyển qua các bề mặt công trường chưa san lấp hoàn thiện, sình lầy nhẹ hoặc nhiều xà bần tốt hơn hẳn so với bánh lốp.
Những lưu ý kỹ thuật quan trọng khi thuê và vận hành MC355C
Để chuẩn bị tốt nhất cho các biện pháp thi công thực tế, người đi thuê cần nắm vững các điểm kiểm soát sau:
A. Khảo sát kích thước lối vào (Access Clearance)
Khác với các dòng mini rộng dưới 1m, MC355C có chiều rộng 1.3m và chiều cao 1.88m. Bắt buộc phải đo đạc chính xác kích thước cửa xưởng, cổng bảo vệ hoặc hành lang di chuyển trước khi đưa thiết bị đến công trường để tránh tình trạng xe không lọt qua điểm nghẽn.
B. Đánh giá tải trọng nền móng (Floor Loading)
Xe có tự trọng lên tới 4.040 kg (nặng hơn gấp đôi so với dòng 1.75 tấn). Mặc dù xích cao su giúp bảo vệ mặt nền không bị trầy xước, nhưng áp lực tĩnh dồn xuống sàn khi xe di chuyển hoặc khi bung 4 chân chống làm việc là khá lớn.
Tuyệt đối cẩn trọng khi đưa xe lên thi công trên các sàn bê tông tầng lửng, sàn dầm (suspended slabs) hoặc các bề mặt có hệ thống hầm ngầm bên dưới. Cần có kỹ sư kết cấu tính toán tải trọng cho phép của mặt sàn.
C. Đọc hiểu Biểu đồ tải (Load Chart) ở tầm vươn xa
Thông số “2.93 tấn” chỉ nâng được khi hàng cách tâm quay cẩu tối đa 2 mét.
Điểm đáng lưu ý nhất trong thông số bạn cung cấp là: Ở bán kính làm việc lớn nhất (12.1m), sức nâng của xe “rơi tự do” xuống chỉ còn 230 kg (0.23t). Mọi thao tác ép cẩu vươn xa để lấy hàng nặng (như cẩu một kiện máy 1 tấn ở khoảng cách 10m) sẽ lập tức kích hoạt hệ thống báo tải hoặc gây lật cẩu.
D. Quản lý khí thải trong không gian kín
Xe sử dụng động cơ Diesel (YANMAR 3TNV80F). Khi vận hành liên tục bên trong các nhà xưởng kín, tầng hầm hoặc phòng sạch không có hệ thống đối lưu không khí tốt, lượng khí thải và tiếng ồn có thể gây ngạt hoặc nguy hiểm cho công nhân xung quanh.
Bảng tải xe cẩu chân nhện Spider Crane 2.93 tấn Maeda MC355C
