Thông số kỹ thuật Xe cẩu bánh xích 80 tấn IHI CCH 800-3 specs
- Tải trọng nâng: 80.000 kg ở tầm với 4 m
- Chiều dài cần chính: 13 – 58 m
- Chiều dài cần phụ: 10 – 22 m
- Chiều rộng thân xe: 4.795 mm
- Chiều cao thân xe: 3.375 mm
- Khoảng cách trục xe: 3.400 mm
- Khoảng sáng gầm xe: 405 mm
- Tốc độ di chuyển: 1.5 km/h
- Khả năng vượt dốc: 30%
- Tự trọng xe: 81.500 kg
- Loại nhiên liệu: Diesel
Xe cẩu bánh xích IHI CCH 800-3 (80 tấn) được sử dụng làm gì?
Với hệ thống bánh xích bản rộng và tự trọng lên tới 81.5 tấn, cỗ máy này được sinh ra để bám trụ tại các công trường có địa hình phức tạp và đảm nhận các công việc nặng nhọc nhất:
Thi công nền móng sâu (Foundation works): Đây là “đất diễn” chính của IHI 80 tấn. Thiết bị thường xuyên được sử dụng để phục vụ khoan cọc nhồi (cẩu lồng thép, cẩu ống đổ bê tông, rút ống vách), kết hợp với búa rung để ép/nhổ cọc cừ larsen, hoặc lắp gầu cạp (clamshell) đào tường vây.
Lắp đặt thiết bị công nghiệp nặng: Cẩu định vị các bồn chứa, tháp hóa chất, lò hơi, hoặc các module máy móc siêu trường siêu trọng trong các dự án nhà máy nhiệt điện, lọc hóa dầu.
Xây dựng hạ tầng cầu đường: Nhờ khả năng nâng hàng nặng và di chuyển tịnh tiến (pick-and-carry), xe cực kỳ đắc lực trong việc bốc dỡ và lao lắp các phiến dầm cầu bê tông hoặc dầm thép định hình.
Xếp dỡ hàng hóa tại cảng và bãi logistics: Hoạt động ổn định như một cẩu bờ để bốc dỡ container, thép cuộn, hoặc các thiết bị quá khổ từ sà lan lên bãi tập kết.
Những lưu ý quan trọng khi thuê cẩu bánh xích IHI CCH 800-3
Thuê và vận hành một cỗ máy có tự trọng 81.5 tấn đòi hỏi sự chuẩn bị cực kỳ kỹ lưỡng về mặt bằng và phương án di chuyển. Dưới đây là những lưu ý cốt lõi:
| Yếu tố cần khảo sát | Phân tích từ thông số kỹ thuật | Khuyến nghị thực tế tại công trường |
| Chi phí vận chuyển và Lắp ráp | Xe có tự trọng 81.5 tấn, chiều rộng thân xe gần 4.8 mét. Không thể di chuyển nguyên chiếc trên đường bộ. | Phải tháo rời đối trọng, cần chính, cần phụ để vận chuyển bằng nhiều chuyến xe phoọc (low-boy). Khách hàng cần dự trù ngân sách lớn cho khâu vận chuyển (Mobilization) và lắp ráp tại công trường. |
| Khả năng vừa cẩu vừa chạy (Pick-and-carry) | Tốc độ di chuyển tối đa 1.5 km/h, khả năng bám đường cực tốt với hệ xích. | Cho phép cẩu nâng vật nặng và từ từ “bò” dọc theo công trường. Tuy nhiên, mặt đường di chuyển phải được san phẳng, không sụt lún để tránh tình trạng nghiêng xe làm thay đổi trọng tâm đột ngột. |
| Gia cố nền móng chịu tải | Trọng lượng xe cộng với tải trọng hàng hóa có thể vượt mốc 100 – 150 tấn dồn lên hai dải bánh xích. | Nếu làm việc trên nền đất yếu, bùn lầy hoặc gần miệng hố móng, bắt buộc phải lót các tấm tôn thép đặc chủng (Steel mats) loại dày để phân tán áp lực nền, ngăn chặn nguy cơ lật cẩu. |
| Biểu đồ tải trọng ở tầm xa | Sức nâng 80 tấn chỉ đạt được ở bán kính rất gần (4 mét). Cần chính có thể vươn dài tới 58 mét. | Khách hàng tuyệt đối không được nhầm lẫn việc cẩu nâng được 80 tấn ở mọi khoảng cách. Khi cần vươn ra xa, sức nâng sụt giảm rất nhanh. Cần đối chiếu chính xác khoảng cách làm việc thực tế với biểu đồ tải (Load chart) của nhà sản xuất. |
| Không gian hoạt động | Khác với cẩu lốp có thể thu gọn nhanh chóng, cẩu xích cần một không gian lớn và cố định. | Phải khảo sát kỹ bán kính quay toa (phần đuôi xe) và đảm bảo khu vực làm việc không bị vướng đường dây điện trên cao hoặc các công trình hiện hữu lân cận. |
Bảng tải xe cẩu 80 tấn xích IHI CCH800-3
Hình ảnh xe cẩu 80 tấn xích IHI CCH800-3
