Thông số kỹ thuật Xe cẩu bánh xích 450 tấn Kobelco 7450 specs
- Tải trọng nâng tối đa: 450 tấn (5.8 m)
- Chiều cao nâng tối đa: 121,9 m
- Chiều cao xe (không cần): 5940 mm
- Chiều rộng xe: 9500 mm
- Bán kính vòng quay: 18300 mm
- Chiều dài bánh xích: 11510 mm
- Chiều rộng bánh xích: 1500 mm
- Chiều cao bánh xích: 1960 mm
- Khối lượng bánh xích: 46,8 tấn
- Khả năng vượt dốc: 12%
- Tốc độ di chuyển tối đa: 1,2 km/h
- Khoảng sáng gầm xe: 82 cm
- Hệ thống di chuyển: Bánh xích
- Loại nhiên liệu: Diesel
Ứng dụng thực tế của xe cẩu bánh xích Kobelco 7450
Tốc độ di chuyển rất chậm (chỉ 1,2 km/h) nhưng bù lại là sức nâng 450 tấn và chiều cao vươn cần tối đa 121,9m, Kobelco 7450 là thiết bị chủ lực trong các siêu dự án:
Thi công và lắp ráp năng lượng điện gió (Wind Power): Đây là một trong những ứng dụng phổ biến nhất. Chiều cao nâng hơn 120m dư sức đáp ứng việc cẩu và lắp ráp các tháp gió, tuabin và cánh quạt điện gió khổng lồ trên bờ.
Lắp đặt thiết bị siêu trọng tại các tổ hợp công nghiệp: Chuyên đảm nhận việc cẩu các cấu kiện nguyên khối nặng hàng trăm tấn như: lò phản ứng, tháp chưng cất tại nhà máy lọc hóa dầu; hay tuabin, máy phát điện, lò hơi tại các nhà máy nhiệt điện.
Lao lắp dầm cầu siêu lớn: Ứng dụng trong việc cẩu hạ các phiến dầm bê tông dự ứng lực hoặc dầm thép có trọng lượng và khẩu độ cực lớn tại các dự án cầu vượt sông, cầu dây văng hay đường cao tốc trọng điểm.
Đóng tàu và giàn khoan: Làm nhiệm vụ cẩu lắp ráp các block thân tàu thủy cỡ lớn hoặc các module của giàn khoan dầu khí ngoài khơi tại các xưởng đóng tàu biển.
Ưu điểm vượt trội của cẩu bánh xích Kobelco 7450
Dựa vào các chỉ số kích thước và khối lượng hệ thống bánh xích, có thể thấy dòng cẩu này sở hữu những đặc quyền vật lý mà các loại cẩu khác không thể có được:
Khả năng “Pick-and-Carry” (Vừa cẩu vừa di chuyển): Đây là ưu điểm đắt giá nhất của cẩu bánh xích. Nhờ trọng tâm thấp và sự phân bổ trọng lượng hoàn hảo, Kobelco 7450 có thể nhấc bổng một cỗ máy nặng hàng trăm tấn và từ từ bò di chuyển (travel with load) đến vị trí lắp đặt. Cẩu bánh lốp hoàn toàn không thể làm được điều này (chỉ có thể đứng yên và ra chân chống).
Hoạt động ổn định trên nền đất yếu: Hệ thống bánh xích khổng lồ (dài 11.510 mm, rộng 9.500 mm với bản xích rộng 1.500 mm) giúp phân tán trọng lượng lên bề mặt tiếp xúc cực kỳ hiệu quả. Nhờ áp lực tiếp đất (ground bearing pressure) thấp, xe có thể thi công an toàn trên các nền đất bãi bồi, đất lún hoặc gồ ghề mà không sợ bị sa lầy hay lật như cẩu bánh lốp.
Tính ổn định tuyệt đối không cần chân chống: Với tự trọng bản thân kết hợp cùng dải xích nặng tới 46,8 tấn tạo thành một bệ đỡ vuông vức và vững chắc vĩnh cửu. Xe có khả năng quay toa 360 độ an toàn với tải trọng tối đa mà không mất thời gian thiết lập hệ thống chân chống (outriggers).
Thiết kế dạng Module thông minh: Dù là một cỗ máy khổng lồ, cấu trúc của Kobelco 7450 cho phép tháo rời nhanh chóng thành các module nhỏ gọn (tháo rời thân, đối trọng, dải xích, đốt cần) để dễ dàng vận chuyển bằng các xe đầu kéo thông thường từ công trường này sang công trường khác.
Bảng tải Xe cẩu bánh xích 450 tấn Kobelco 7450
