Thông số kỹ thuật Xe cẩu bánh lốp 85 tấn Zoomlion ZMC85 specs
- Tải trọng nâng tối đa: 85 tấn
- Chiều dài cần chính: 12 ~ 46 m
- Chiều cao nâng tối đa của cần chính: 46 m
- Chiều cao nâng tối đa: 63 m (Main boom 46m, 9t counterweight, fully extended main boom (m) + 16 m jib (m))
- Tầm với ngang tối đa: 42 m
- Số đốt cần: 5 đốt
- Chiều dài cơ sở xe: 14.500 mm
- Chiều rộng cơ sở xe: 2.800 mm
- Chiều cao cơ sở xe: 3.850 mm
- Tự trọng xe (không kèm đối trọng): 47.870 Kg
- Khối lượng đối trọng: 9 t
- Khoảng cách ra chân: 7.800 mm
- Khoảng cách 2 chân trước – sau: 6.150 mm
- Khả năng leo dốc: 37 %
- Vận tốc tối đa: 75 km/h
- Bán kính vòng quay trong: 8.250 mm
- Bán kính vòng quay ngoài: 13.040 mm
- Loại động cơ: Diesel
Xe cẩu Zoomlion ZMC85 được sử dụng để làm gì?
Với cấu hình cần 5 đốt và sức vươn ngang 42m, ZMC85 đáp ứng hoàn hảo các hạng mục thi công phức tạp:
Lắp đặt máy móc và thiết bị công nghiệp nặng: Đây là thế mạnh cốt lõi. Xe được dùng để cẩu hạ, định vị các thiết bị siêu trường siêu trọng như: bồn chứa hóa chất (tank), silo xi măng, tổ máy phát điện, hoặc các hệ thống máy ép thủy lực, máy CNC cỡ lớn vào vị trí móng mố bên trong nhà xưởng.
Thi công kết cấu thép nhà xưởng: Cần chính vươn dài 46m giúp thiết bị dễ dàng cẩu lắp các cột thép trụ chính, kèo thép Zamil có khẩu độ rộng và trọng lượng lớn tại các khu công nghiệp, trung tâm logistics.
Đưa vật tư lên các công trình cao tầng (MEP): Khi kết hợp cần chính và cần phụ (jib 16m), chiều cao nâng tối đa đạt 63m (tương đương nóc tòa nhà 18-20 tầng). Xe chuyên dùng để cẩu hệ thống điều hòa trung tâm (Chiller), tháp giải nhiệt (Cooling Tower), hoặc trạm biến áp lên mái các tòa nhà thương mại.
Xây dựng cầu đường và hạ tầng giao thông: Tốc độ di chuyển 75 km/h cho phép xe tự hành nhanh chóng trên cao tốc hoặc quốc lộ. Nó thường được sử dụng để lao dầm cầu bê tông, cẩu ống cống hộp hoặc hỗ trợ cứu hộ giao thông hạng nặng.
Các lỗi thường gặp và cách khắc phục trên Zoomlion ZMC85
Để đảm bảo an toàn và tiến độ cho các dự án nâng hạ hàng chục tấn, việc nắm bắt và xử lý nhanh các sự cố kỹ thuật là vô cùng quan trọng:
Lỗi hệ thống an toàn báo tải (Màn hình LMI/AML):
Biểu hiện: Màn hình báo lỗi liên tục, khóa thao tác nâng/hạ hoặc thu/ra cần dù chưa cẩu vượt tải.
Cách khắc phục: Nguyên nhân thường do đứt hoặc kẹt cáp cuộn chiều dài cần (Cable Reel), hoặc cảm biến góc nghiêng bị ẩm ướt, lỏng giắc cắm. Cần vệ sinh rắc cắm điện, kiểm tra lại dây cáp tín hiệu và tiến hành hiệu chuẩn (calibrate) lại hệ thống thông qua màn hình điều khiển.
Hệ thống thủy lực hoạt động yếu hoặc có tiếng kêu lớn:
Biểu hiện: Cần vươn ra hoặc nâng lên rất chậm; xi lanh có hiện tượng tự tụt nhẹ khi đang giữ tải; cụm bơm thủy lực phát ra tiếng hú.
Cách khắc phục: Kiểm tra mức dầu thủy lực và độ sạch của dầu (có bị lẫn nước hoặc cặn bẩn không). Thay thế lọc dầu định kỳ. Nếu xi lanh tự tụt, cần kiểm tra van chống lún (holding valve) hoặc thay thế gioăng phớt (seal kit) bên trong ty thủy lực đã bị mòn rách.
Lỗi hệ thống chân chống (Outriggers):
Biểu hiện: Chân chống không thể bung ra hết cỡ (khoảng cách tiêu chuẩn 7.8m x 6.15m), bị kẹt sượng, hoặc tự động lún xuống khi đang cẩu hàng.
Cách khắc phục: Làm sạch bùn đất, rỉ sét trên trục xi lanh. Nếu chân tự lún, lỗi 90% nằm ở van khóa thủy lực của chân đó đóng không kín, cần tháo ra vệ sinh hoặc thay van mới. Luôn nhớ sử dụng tấm lót chân cẩu (steel mats) để tránh lún nền đất, gây ảo giác là chân chống bị hỏng.
Hư hỏng hệ thống cáp tải và tời (Winch & Wire rope):
Biểu hiện: Cáp bị xù, đứt sợi tơ, tời nâng bị trôi tải nhẹ hoặc phanh tời kêu to.
Cách khắc phục: Cáp tải cần được kiểm tra bằng mắt thường hàng ngày và bôi mỡ chuyên dụng định kỳ. Nếu số sợi cáp đứt vượt quá tiêu chuẩn an toàn, bắt buộc phải thay cáp mới (loại cáp chống xoắn). Đối với tời, cần kiểm tra độ mòn của bố phanh và châm mỡ bôi trơn vào các vú mỡ.
Bảng tải xe cẩu bánh lốp 85 tấn Zoomlion ZMC85
Hình ảnh xe cẩu 85 tấn lốp Zoomlion ZMC85
