Thông số kỹ thuật Liebherr LTM 1450 specs
- Tải trọng nâng tối đa: 450 tấn
- Chiều cao nâng tối đa: 131 m
- Tầm với ngang tối đa: 100 m
- Số đốt cần: 7 đốt
- Chiều dài cơ sở xe: 19.995 mm
- Chiều rộng cơ sở xe: 3.100 mm
- Chiều cao cơ sở xe: 4.000 mm
- Tự trọng xe (không kèm đối trọng): 96 tấn
- Khoảng cách ra chân: 9.600 mm
- Khoảng cách 2 chân trước – sau: 10.414 mm
- Khả năng leo dốc: 43.9%
- Vận tốc tối đa: 85 km/h
- Bán kính vòng quay trong: 13.660 mm
- Bán kính vòng quay ngoài: 16.080 mm
- Loại động cơ: Diesel
Ứng dụng xe cẩu 450 tấn lốp của xe cẩu Liebherr LTM 1450
Với tải trọng “khủng” 450 tấn và chiều cao nâng vươn tới 131m, Liebherr LTM 1450 thuộc phân khúc cẩu siêu trường siêu trọng. Cỗ máy này không dành cho các công trình dân dụng thông thường mà là “át chủ bài” cho các đại dự án:
Thi công điện gió: Lắp đặt hoặc bảo dưỡng các tuabin gió, cánh quạt và tháp điện gió nhờ chiều cao nâng 131m và độ ổn định xuất sắc.
Công nghiệp Lọc hóa dầu và Nhà máy điện: Cẩu lắp các tháp phản ứng (reactor), bồn chứa khí hóa lỏng khổng lồ, tổ máy phát điện, hoặc rotor nặng hàng trăm tấn vào vị trí với độ chính xác cao.
Xây dựng hạ tầng cầu đường: Nâng hạ, lắp đặt các nhịp dầm cầu vượt sông, cầu vượt cao tốc nguyên khối, hoặc các kết cấu trụ thép siêu nặng.
Xây dựng nhà cao tầng: Lắp ráp hoặc tháo dỡ các cần trục tháp (tower crane) cỡ lớn trên nóc các tòa nhà chọc trời, đưa các hệ thống làm mát trung tâm (Chiller) hạng nặng lên mái.
Cứu hộ hạng nặng: Phục hồi, cẩu kéo các phương tiện siêu trọng (như đầu máy tàu hỏa trật bánh), hoặc tham gia cứu hộ, trục vớt sà lan tại các bến cảng.
Những lưu ý tối quan trọng khi thuê xe cẩu cỡ lớn
Việc thuê và triển khai một cỗ máy dài gần 20m và nặng 96 tấn (chưa bao gồm đối trọng) là một chiến dịch logistic phức tạp. Dưới đây là những điều bạn bắt buộc phải lưu tâm:
Khảo sát khả năng chịu tải của mặt bằng nền: Đây là yếu tố sống còn. Xe yêu cầu diện tích tối thiểu 10.4m x 9.6m chỉ để mở rộng 100% chân chống. Nền đất làm việc phải được gia cố vững chắc, lót tấm tôn lót chân cẩu (mating) để phân tán lực. Tổng trọng lượng của xe, đối trọng và mã hàng có thể dồn hàng trăm tấn áp lực xuống 4 điểm chân chống này.
Khảo sát tuyến đường và xin giấy phép: Với tự trọng 96 tấn và bán kính quay vòng ngoài lên tới 16.080 mm, cỗ máy này là xe quá khổ quá tải. Bạn cần khảo sát trước sức chịu tải của các cây cầu, độ rộng của ngã rẽ, chiều cao tĩnh không (cổng chào, dây điện) và phải xin giấy phép lưu hành đặc biệt từ cơ quan chức năng.
Dự trù chi phí thiết bị phụ trợ (Logistics): Khác với cẩu nhỏ, LTM 1450 di chuyển độc lập nhưng không mang theo bộ đối trọng và cần phụ để đảm bảo tải trọng cầu đường. Bạn sẽ phải thuê thêm một đội xe đầu kéo (nhiều moóc) để chở đối trọng, kèm theo một xe cẩu phụ (khoảng 50 – 70 tấn) để hỗ trợ tháo/lắp đối trọng cho cẩu chính tại công trường.
Lập phương án nâng hạ (Lifting Plan): Mọi thao tác đều phải có kỹ sư lập bản vẽ mô phỏng phương án cẩu hạ chi tiết. Bản vẽ này phải tính toán được sơ đồ tải, bán kính làm việc tối đa (tầm với), sức chịu tải của cáp, góc nghiêng cần và đặc biệt là sức cản của gió ở độ cao trên 100m.
Kiểm tra pháp lý và năng lực an toàn: Yêu cầu nhà cung cấp xuất trình đầy đủ giấy chứng nhận kiểm định an toàn của bản thân xe cẩu, cáp cẩu, ma ní, dây đai. Thợ vận hành (operator) và người xi-nhan (rigger) phải có chứng chỉ chuyên môn và kinh nghiệm xử lý cẩu siêu trọng.
Bảng tải xe cẩu 450 tấn Liebherr LTM 1450
Hình ảnh xe cẩu 450 tấn Liebherr LTM 1450
