Thông số kỹ thuật Xe cẩu bánh lốp 260 tấn XCMG QAY260 specs
- Tải trọng nâng tối đa: 260 tấn
- Chiều dài cần chính: 13.5 ~ 72 m
- Chiều cao nâng tối đa của cần chính: 72 m
- Chiều cao nâng tối đa: 103.3 m (Main boom 72m, outrigger fully extended 8.7m, counter weight 85t + 36 m lufting jib)
- Tầm với ngang tối đa: 72 m
- Số đốt cần: 7 đốt
- Chiều dài cơ sở xe: 16.150 mm
- Chiều rộng cơ sở xe: 3.000 mm
- Chiều cao cơ sở xe: 4.000 mm
- Tự trọng xe (không kèm đối trọng): 72.000 Kg
- Khối lượng đối trọng: 65t
- Khoảng cách ra chân: 8.100 mm
- Khoảng cách 2 chân trước – sau: 8.800 mm
- Khả năng leo dốc: 50 %
- Vận tốc tối đa: 72 km/h
- Bán kính vòng quay trong: 5.255 mm
- Bán kính vòng quay ngoài: 14.500 mm
- Loại động cơ: Diesel
Ứng dụng thực tế của XCMG QAY260
Sở hữu cần chính 7 đốt vươn dài tới 72m (và lên tới 103,3m khi kết hợp cần Jib), dòng cẩu này giải quyết hoàn hảo các bài toán nâng hạ trên cao ở không gian hẹp:
Lắp đặt máy công nghiệp nặng: Đây là thiết bị lý tưởng để đưa các cỗ máy nguyên khối siêu trường siêu trọng (như máy biến áp trạm 220kV, tháp làm mát Chiller, tuabin phát điện) vào các vị trí bệ móng móng sâu hoặc đưa lên bệ đỡ trên cao tại các nhà máy, khu công nghiệp.
Xây dựng hạ tầng và cầu vượt: Với sức nâng lớn và khả năng di chuyển linh hoạt giữa các trụ cầu, QAY260 thường được dùng để lao lắp các phiến dầm bê tông cốt thép dự ứng lực hạng nặng, dầm thép hộp tại các dự án giao thông đô thị.
Thi công kết cấu thép quy mô lớn: Cẩu hệ thống khung kèo, cột thép Zamil tải trọng cao tại các đại công xưởng, nhà chứa máy bay (hangar) hoặc sân vận động, nơi cần tầm với ngang (radius) vươn xa tới 72m.
Bảo dưỡng công nghiệp và tháo dỡ: Phục vụ công tác bảo dưỡng tuabin gió quy mô nhỏ, hoặc làm “cẩu mẹ” để hạ giải cẩu tháp, tháo dỡ các thiết bị cũ trên nóc các tòa nhà cao tầng.
Những lưu ý chuyên sâu khi thuê xe cẩu 260 tấn XCMG QAY260
Việc triển khai một cỗ máy nặng 72 tấn (chưa gồm đối trọng) đòi hỏi sự chuẩn bị khắt khe về mặt kỹ thuật và chi phí. Khi lên phương án thuê dòng cẩu này, cần đặc biệt chú ý:
A. Quản lý chi phí vận chuyển đối trọng (Counterweight)
Bản thân chiếc cẩu QAY260 nặng 72 tấn khi di chuyển trên đường. Tuy nhiên, để đạt được sức nâng tối đa, xe cần lắp thêm 65 tấn đối trọng.
Khi thuê xe, bạn phải tính toán thêm chi phí thuê từ 2 đến 3 xe đầu kéo moóc sàn đi kèm chỉ để chở khối đối trọng 65 tấn này đến công trường, cộng thêm thời gian lắp ráp đối trọng trước khi cẩu làm việc.
B. Không gian ra chân chống và xử lý mặt bằng
Kích thước ra chân chống của xe là 8.100 mm x 8.800 mm. Mặc dù bán kính vòng quay tương đối linh hoạt (bán kính trong chỉ 5.255 mm), xe vẫn cần một mặt bằng đủ rộng, phẳng và không vướng chướng ngại vật trên không.
Áp lực từ khối lượng tổng (72 tấn xe + 65 tấn đối trọng + hàng hóa) truyền xuống 4 mâm chân chống là cực kỳ khủng khiếp. Tuyệt đối phải khảo sát nền móng công trường và yêu cầu đơn vị cho thuê cung cấp các tấm lót chân cẩu (Outrigger mats) bằng thép bản mã dày để phân bổ lực, tránh tình trạng sụt lún gây lật cẩu.
C. Đọc đúng Biểu đồ tải trọng (Load Chart)
Tải trọng 260 tấn là con số danh định, chỉ đạt được ở bán kính khoảng 3 mét và khi cần chính thu ngắn nhất.
Ở tầm với ngang xa hơn (ví dụ: 20m, 30m) hoặc khi vươn cần chính lên độ cao 72m, tải trọng nâng cho phép sẽ giảm xuống rất nhanh theo nguyên tắc đòn bẩy. Cần cung cấp chính xác bản vẽ, trọng lượng và tọa độ điểm đặt máy cho nhà thầu cẩu để họ đối chiếu với Load Chart của XCMG QAY260 trước khi chốt hợp đồng.
D. Giấy phép lưu hành đặc biệt
Với tự trọng 72 tấn trải trên các trục xe, QAY260 thường vượt quá tải trọng giới hạn của nhiều tuyến đường bộ hoặc cầu dân sinh. Cần xác nhận với đơn vị cho thuê về việc họ đã xin cấp phép lưu hành xe quá khổ, quá tải trên tuyến đường di chuyển đến dự án hay chưa để tránh ách tắc tiến độ thi công.
Bảng tải xe cẩu 260 tấn XCMG QAY260
Hình ảnh xe cẩu 260 tấn lốp XCMG QAY260
