Thông số kỹ thuật ZOOMLION ZAT200V specs
- Tải trọng nâng tối đa: 200 Tấn
- Tổng trọng lượng xe (Không bao gồm đối trọng): 60 Tấn
- Chiều cao nâng tối đa của cần chính: 72 m (Góc nâng cần -0.5 ~ 83*)
- Chiều cao nâng tối đa cần Jib: 95 m ~ 103 m (67.4 m main boom + 28 m jib (extension 2 + jib section 1 + jib section 2)/ 67.4 m main boom + 36 m jib (extension 1 + extension 2 + jib section 1 + jib section 2)
- Tầm với ngang tối đa: 66 m
- Số đốt cần: 7 đốt
- Chiều dài cơ sở xe: 15.660 mm
- Chiều rộng cơ sở xe: 3.000 mm
- Chiều cao cơ sở xe: 4.000 mm
- Tốc độ tời chính tối đa: 120 m/phút
- Khối lượng đối trọng: 72 Tấn
- Khoảng cách ra chân: 8.300 mm
- Khoảng cách 2 chân trước – sau: 8.900 mm
- Khả năng leo dốc: 40 %
- Vận tốc tối đa: 75 km/h
- Bán kính vòng quay nhỏ nhất: 20.000 mm
- Mức tiêu thụ nhiên liệu: 78 Lít/ 100Km
- Loại động cơ: Diesel ZLJ5603JQZV4
Xe cẩu Zoomlion ZAT200V 200 tấn được sử dụng làm gì?
Với hệ cần chính dài tới 72 mét (7 đốt) và có thể vươn tối đa 103 mét nhờ cần Jib, cỗ máy này là lựa chọn tối ưu cho các hạng mục thi công trên cao và hạ tầng quy mô lớn:
Thi công kết cấu hạ tầng giao thông: Rất được ưa chuộng trong việc lao lắp các phiến dầm cầu bê tông dự ứng lực, dầm thép có tải trọng lớn tại các dự án cao tốc, cầu vượt biển hoặc các tuyến metro đô thị.
Lắp đặt thiết bị công nghiệp nặng: Cẩu định vị các bồn bể hóa chất, silo xi măng, tháp chưng cất, hoặc hệ thống lò hơi tại các nhà máy nhiệt điện, khu liên hợp lọc hóa dầu.
Xây dựng nhà cao tầng & Lắp cẩu tháp: Đảm nhiệm xuất sắc vai trò tháo, lắp dựng các dòng cẩu tháp (Tower crane) hạng nặng, hoặc cẩu hệ thống Chiller làm mát siêu trọng lên nóc các tòa nhà thương mại.
Hỗ trợ dự án năng lượng tái tạo: Dùng làm thiết bị phụ trợ đắc lực trong việc lắp ráp trụ điện gió, hoặc tham gia bảo dưỡng, thay thế cánh quạt, tuabin ở các trang trại điện gió trên bờ.
Những lưu ý trọng yếu khi thuê xe cẩu Zoomlion ZAT200V
Thuê một cỗ máy có tổng trọng lượng hoạt động lên tới hơn 130 tấn (khi mang đủ đối trọng) là một khoản đầu tư lớn. Anh cần nhấn mạnh cho khách hàng những yếu tố sau để tránh rủi ro phát sinh chi phí:
| Yếu tố khảo sát | Phân tích từ thông số kỹ thuật | Khuyến nghị thực tế tại công trường |
| Gánh nặng Logistics Đối trọng | Tự trọng xe 60 tấn, nhưng đối trọng rời lên tới 72 tấn. | Khách hàng phải chuẩn bị ngân sách để thuê thêm khoảng 2-3 chiếc xe đầu kéo sơ-mi rơ-moóc chỉ để chở mớ đối trọng này đi theo cẩu đến công trường. |
| Bán kính quay vòng “khổng lồ” | Bán kính quay vòng nhỏ nhất là 20.000 mm (20 mét). | Dù là cẩu lốp, nhưng với chiều dài xe gần 16 mét và góc cua 20 mét, xe rất khó xoay xở trong các đường hẻm, khu dân cư hay góc xưởng hẹp. Phải khảo sát kỹ lộ trình xe vào bãi đỗ. |
| Áp lực nền móng cực đoan | Khoảng cách ra chân là 8.300 x 8.900 mm. Toàn bộ trọng lượng xe + đối trọng + hàng hóa đè lên 4 điểm tựa này. | Tuyệt đối không bung chân trên nền đất tự nhiên. Bắt buộc phải lót các tấm thép đặc chủng (Steel mats) dày phân gia tải, tránh nguy cơ sụt lún gây lật xe thảm khốc. |
| Chi phí tiêu hao nhiên liệu | Mức tiêu hao lên tới 78 Lít/100Km khi chạy đường bộ, kết hợp động cơ Diesel công suất lớn. | Cần rạch ròi trong hợp đồng thuê ca máy: Bên nào sẽ chịu chi phí dầu Diesel trong thời gian cẩu vận hành tại chỗ (thường tiêu hao từ 15 – 25 lít/giờ tùy tải). |
| Tốc độ tời và gió trên cao | Tốc độ tời chính 120 m/phút. Cần dài tới 103 mét khi bung hết Jib. | Tốc độ tời nhanh giúp tăng hiệu suất, nhưng ở độ cao trên 70 mét, vật cẩu chịu tác động cực mạnh của sức gió. Phải luôn có dây chằng néo (tagline) hướng dẫn vật cẩu từ dưới đất. |
Bảng tải xe cẩu 200 tấn Zoomlion ZAT200V
Hình ảnh xe cẩu 200 tấn Zoomlion ZAT200V
