Thông số kỹ thuật Xe cẩu bánh lốp 200 tấn Liebherr LTM 1200 specs
- Tải trọng nâng tối đa: 200 tấn
- Chiều cao nâng tối đa: 103 m
- Tầm với ngang tối đa: 84 m
- Số đốt cần: 6 đốt
- Chiều dài cơ sở xe: 15.265 mm
- Chiều rộng cơ sở xe: 3.230 mm
- Chiều cao cơ sở xe: 4.000 mm
- Tự trọng xe (không kèm đối trọng): 60 tấn
- Khoảng cách ra chân: 8.300 mm
- Khoảng cách 2 chân trước – sau: 8.875 mm
- Khả năng leo dốc: 60%
- Vận tốc tối đa: 80 km/h
- Bán kính vòng quay trong: 9.910 mm
- Bán kính vòng quay ngoài: 14.380 mm
- Loại động cơ: Diesel
Ứng dụng thực tế của cẩu bánh lốp 200 Tấn Liebherr LTM 1200
Với tải trọng 200 tấn, chiều cao nâng vươn tới 103m và tầm với ngang 84m, LTM 1200 lấp đầy khoảng trống giữa cẩu tầm trung (dưới 100 tấn) và cẩu siêu trọng. Thiết bị này chuyên đảm nhận các hạng mục:
Thi công hạ tầng cầu đường lớn: Chuyên cẩu và hạ đặt các phiến dầm cầu bê tông dự ứng lực, dầm thép hộp siêu nặng tại các dự án cao tốc, cầu vượt sông. Tự trọng 60 tấn giúp xe đầm chắc khi thực hiện các mã cẩu nặng.
Lắp ráp, tháo dỡ cẩu tháp : Đây là “người thợ cả” chuyên vươn cần vác các đốt thân, cần jib và đối trọng để lắp ráp cẩu tháp trên các tòa nhà cao 20 – 30 tầng.
Xây dựng nhà máy công nghiệp nặng: Cẩu và định vị chính xác các bồn chứa cỡ lớn, lò hơi (boiler), turbine, hoặc máy biến áp siêu trọng vào các vị trí có không gian lùi sâu nhờ tầm với ngang lên đến 84m.
Bảo dưỡng và lắp đặt điện gió (quy mô nhỏ): Mặc dù không chuyên dụng bằng dòng 800 tấn, LTM 1200 vẫn thừa sức thay thế hộp số, bảo dưỡng cánh quạt điện gió trên bờ ở độ cao vừa phải.
Các lỗi thường gặp và cách khắc phục trên Liebherr LTM 1200
Được trang bị hàng loạt công nghệ điện tử và thủy lực phức tạp, quá trình vận hành dòng cẩu này đòi hỏi sự chuẩn xác cao. Dưới đây là các sự cố thường gặp trên thực địa:
A. Lỗi hệ thống máy tính trung tâm và báo tải (LICCON / LMI)
Triệu chứng: Màn hình LICCON báo lỗi ảo, khóa mọi thao tác nâng hạ, hoặc báo quá tải dù tải trọng thực tế vẫn nằm trong mức an toàn.
Nguyên nhân: Cảm biến độ dài, cảm biến góc cần, hoặc cảm biến áp suất ti-ô thủy lực bị ẩm, lỏng giắc cắm hoặc đứt ngầm. Nền đất nghiêng vượt quá thông số cho phép.
Cách khắc phục: * Kiểm tra và vệ sinh lại các giắc cắm cảm biến tại gốc cần và đỉnh cần.
Đảm bảo xe được kê kích thăng bằng tuyệt đối (kiểm tra bọt thủy điện tử). Cần khởi động lại hệ thống (reset) để máy tính đồng bộ lại dữ liệu cảm biến.
B. Hiện tượng sụt lún và lỗi hệ thống ra chân chống (Outriggers)
Triệu chứng: Chân chống không thể thu/ra hết cỡ, xilanh chân bị tụt áp (nhích dần xuống) khi đang cẩu hàng, hoặc nền đất bị nứt vỡ.
Nguyên nhân: Van chống lún (van một chiều) bị rò rỉ, phớt xilanh bị hỏng. Việc áp lực dồn lên chân lên tới hàng chục tấn dễ gây lún nếu kê lót không chuẩn.
Cách khắc phục:
Bắt buộc phải sử dụng các tấm tôn lót chống lầy (Crane mats) kích thước lớn để phân tán lực.
Nếu xilanh bị tụt áp, kỹ thuật viên cần tháo van chống tụt ra vệ sinh hoặc thay phớt thủy lực bên trong xilanh.
C. Lỗi hệ thống thủy lực (Nóng dầu, thao tác chậm)
Triệu chứng: Sau vài giờ hoạt động liên tục, các thao tác quay toa, cuộn tời cáp trở nên lịm, chậm chạp. Đồng hồ báo nhiệt độ dầu thủy lực tăng cao.
Nguyên nhân: Két làm mát dầu bị tắc nghẽn do bụi bẩn công trường, quạt tản nhiệt không chạy, hoặc dầu thủy lực lẫn nước/tạp chất mài mòn.
Cách khắc phục:
Sử dụng máy nén khí xịt rửa sạch hệ thống lá tản nhiệt của két làm mát dầu.
Kiểm tra rơ-le quạt tản nhiệt. Lọc dầu thủy lực trên dòng xe này cần được kiểm tra khắt khe định kỳ, thay mới ngay nếu phát hiện mạt kim loại.
D. Lỗi hệ thống phanh trượt tời (Winch Brake Slipping)
Triệu chứng: Khi cẩu mã hàng nặng, lúc dừng thao tác cuộn cáp, hàng có hiện tượng bị trôi nhẹ xuống dưới.
Nguyên nhân: Má phanh tời bị mòn, loxo ép phanh bị yếu hoặc có rò rỉ dầu lọt vào hệ thống phanh tời.
Cách khắc phục: Tuyệt đối phải hạ hàng xuống đất ngay lập tức. Đội ngũ kỹ thuật phải tiến hành tăng chỉnh lại loxo phanh tời hoặc thay thế bố thắng mới trước khi tiếp tục làm việc. Không cố ép máy để tránh sự cố rơi tải.
Bảng tải Xe cẩu bánh lốp 200 tấn Liebherr LTM 1200
Hình ảnh Xe cẩu bánh lốp 200 tấn Liebherr LTM1200
