Thông số kỹ thuật Xe cẩu bánh lốp XCMG QY100K Specs
- Sức nâng tối đa: 100 000 kg
- Chiều cao nâng tối đa: 68,8 m
- Chiều cao nâng (không cần jib): 48,8 m
- Tự trọng xe: 116 000 kg
- Chiều dài xe: 15230 mm
- Chiều rộng xe: 3000 mm
- Chiều cao xe: 3860 mm
- Bán kính vòng quay: 12 m
- Vận tốc tối đa xe: 30 km/h
- Mức tiêu thụ dầu/100km: 70 L
- Thời gian ra / thu cần: 160 s
- Thời gian nâng / hạ cần: 75 s
- Góc lắp đặt cần Jib: 0o 15o 30o
- Loại nhiên liệu: Diesel
Ứng dụng thực tế của xe cẩu bánh lốp 100 Tấn (XCMG QY100K)
Với sức nâng 100 tấn và chiều cao vươn cần tối đa lên tới gần 69m, QY100K là thiết bị chủ lực để giải quyết các khối lượng công việc vĩ mô:
Thi công hạ tầng giao thông trọng điểm: Nâng hạ và lao lắp các phiến dầm cầu bê tông dự ứng lực, dầm thép cho các dự án cao tốc, cầu vượt. Khối lượng bản thân lên tới 116 tấn giúp xe đứng cực kỳ đầm chắc khi cẩu các mã hàng nặng ở khoảng cách xa.
Xây dựng nhà máy công nghiệp nặng: Cẩu và định vị các bồn chứa hóa chất khổng lồ, tháp chưng cất, silo xi măng hoặc tổ hợp máy phát điện lớn tại các khu công nghiệp, nhà máy nhiệt điện.
Hỗ trợ lắp dựng cẩu tháp: Đảm nhận vai trò cẩu các đốt thân, cần jib và đối trọng nặng hàng chục tấn để lắp ráp cẩu tháp phục vụ thi công các tòa nhà chọc trời.
Lắp đặt thiết bị siêu trường siêu trọng: Rút hàng từ các container Open Top, cẩu các cỗ máy dập, máy CNC nguyên khối siêu nặng đưa vào vị trí trong xưởng sản xuất.
Các lỗi thường gặp và cách khắc phục trên XCMG 100 Tấn
Vận hành một cỗ máy nặng 116 tấn đòi hỏi sự cẩn trọng tuyệt đối. Dưới đây là các sự cố thường gặp trên thực địa và hướng xử lý nhanh:
A. Lỗi hệ thống chân chống và sụt lún
Triệu chứng: Chân chống bị tụt áp (nhích dần xuống khi đang cẩu), không thể vươn ra/thu vào hết cỡ, hoặc nền đất kê chân bị nứt lún.
Nguyên nhân: Do xe quá nặng (116 tấn tự trọng chưa kèm hàng), áp lực lên 4 chân là cực kỳ khủng khiếp. Van chống lún bị hở phớt hoặc nền đất không đạt chuẩn K98.
Cách khắc phục: * Bắt buộc phải kê lót bằng các tấm tôn thép chống lầy chuyên dụng cực dày .
Nếu phát hiện xilanh chân bị tụt, phải hạ hàng ngay lập tức và gọi thợ kỹ thuật kiểm tra, thay thế phớt thủy lực hoặc van một chiều của chân đó.
B. Lỗi hệ thống thủy lực (Thao tác chậm, giật cục)
Triệu chứng: Thời gian ra/thu cần chậm hơn mức 160 giây tiêu chuẩn, cẩu cuộn tời bị lịm máy, dầu thủy lực quá nóng.
Nguyên nhân: Lọc dầu bị tắc, két làm mát dầu bị bám dày bụi bẩn công trường, hoặc thiếu hụt dầu thủy lực.
Cách khắc phục: * Dùng vòi xịt khí nén làm sạch hệ thống lá tản nhiệt.
Kiểm tra mức dầu, thay lọc dầu thủy lực đúng định kỳ để tránh mạt kim loại làm xước nòng xilanh và hỏng cụm van phân phối.
C. Lỗi màn hình trung tâm và cảm biến báo tải (LMI)
Triệu chứng: Màn hình nháy lỗi liên tục, báo quá tải (Overload) dù mã hàng rất nhẹ, tự động ngắt khóa các thao tác vươn cần, hạ cáp.
Nguyên nhân: Cảm biến chiều dài dây ở cuộn ru-lô bên hông cần bị kẹt, cảm biến góc nghiêng bị ẩm do mưa lớn, hoặc giắc cắm bị lỏng.
Cách khắc phục: Vệ sinh rắc cắm bằng RP7, kiểm tra dây cáp tín hiệu dọc thân cần xem có bị đứt ngầm không. Đảm bảo xe đang đỗ trên mặt phẳng cân bằng tuyệt đối trước khi khởi động lại hệ thống.
D. Lưu ý đặc biệt về hệ thống di chuyển
Đặc thù: Khác với các cẩu 50-75 tấn chạy rất nhanh, XCMG 100K có tự trọng 116 tấn nhưng tốc độ tối đa chỉ đạt 30 km/h.
Khắc phục rủi ro: Động cơ phải gánh một khối lượng khổng lồ nên tiêu hao nhiên liệu lớn (70L/100km). Tuyệt đối không ép xe chạy nhanh hoặc leo dốc gắt liên tục để tránh sôi nước làm mát và cháy hộp số. Khi điều động xe đi tỉnh, cần khảo sát tuyến đường kỹ lưỡng (tránh cầu yếu) và xin giấy phép lưu hành đặc biệt.
Bảng thông số kỹ thuật xe cẩu 100 tấn bánh lốp XCMG QY100K
Hình ảnh Xe cẩu bánh lốp 100 tấn XCMG QY100K
