Thông số kỹ thuật xe cẩu lốp 16 tấn Kobelco RK160-2
| Xe cẩu RK250-5 | Thông số |
|---|---|
| Tải trọng nâng lớn nhất | 16 tấn *3 m |
| Tổng số đốt | 5 đốt |
| Chiều dài cần chính | 20.5 m |
| Chiều dài Cần phụ | 5.5 m |
| Tốc độ di chuyển | 49 km/h |
| Khả năng leo dốc tối đa | 40% |
| Tổng trọng lượng xe | 19155 kg |
| Kích thước xe ( Dài*rộng*cao) | 8.14 * 1.825 * 4.14m |
| Góc nâng cần | -9 -80 độ |
| Chiều rộng ra hết chân | 5.1 m |
| Khoảng cách 2 chân chống | 5.34 m |
| Tâm bán kính làm việc | 2.485 m |
| Khoảng cách trục | 2.95 m |
Xe cẩu địa hình 16 tấn Kobelco RK160-2 được sử dụng làm gì?
Đây là dòng xe cẩu địa hình (Rough Terrain Crane) hạng nhỏ, còn được giới kỹ thuật gọi là “cẩu bánh béo mini”. Sự kết hợp giữa sức nâng 16 tấn và kích thước cực kỳ nhỏ gọn mang đến những ứng dụng đặc thù:
Lắp đặt máy công nghiệp trong nhà xưởng hạn chế chiều cao: Với chiều rộng siêu hẹp (chỉ 1.825m) và chiều dài hơn 8m, xe có thể dễ dàng chui lọt qua các cổng nhà máy, di chuyển trên các tuyến đường nội bộ chật hẹp trong các khu công nghiệp. Xe đặc biệt hữu dụng để cẩu gá các cụm máy gia công, máy ép, hoặc bồn chứa cỡ nhỏ vào đúng vị trí lắp đặt.
Xây dựng dân dụng đô thị: Thích hợp cho các công trình nhà phố, biệt thự hoặc các dự án nằm sâu trong ngõ hẹp (nơi xe cẩu tải lớn không thể vào). Xe có thể dùng để cẩu thép, vật liệu xây dựng hoặc lắp đặt các hệ thống cơ điện (MEP) trên mái nhà.
Thi công không gian ngầm hoặc hầm chui: Nhờ khả năng đánh lái linh hoạt và thiết kế 1 cabin gọn gàng, RK160-2 có thể thao tác ở các công trình có không gian quay toa hẹp.
Bảo dưỡng, cứu hộ cơ bản: Cẩu thân cây, di dời chướng ngại vật hoặc hỗ trợ bảo trì các trạm điện, trạm viễn thông nhờ tính cơ động và tốc độ di chuyển lên tới 49km/h.
Những lưu ý “cốt lõi” khi thuê xe cẩu Kobelco RK160-2
Để tối ưu chi phí và đảm bảo an toàn cho dự án, khi làm hợp đồng thuê dòng xe này, bạn cần đặc biệt chú ý các yếu tố kỹ thuật và vận hành sau:
A. Đánh giá tính phù hợp của cấu hình xe
Tải trọng thực tế (Load Chart): Thông số “16 tấn x 3m” nghĩa là xe chỉ nâng được 16 tấn khi cần vươn ra xa đúng 3 mét. Càng vươn xa hoặc góc cần càng thấp, tải trọng nâng càng giảm đi đáng kể. Bạn cần cung cấp chính xác khối lượng mã hàng nặng nhất và vị trí đứng cẩu cho đơn vị cho thuê để họ đối chiếu biểu đồ tải, tránh tình trạng thuê xe đến nơi nhưng không cẩu được.
Tận dụng góc nâng âm (-9 độ): Đây là một ưu điểm lớn của RK160-2. Cần chính có thể hạ gục xuống góc -9 độ, giúp công nhân xỏ cáp tải, móc ma-ní hoặc bảo dưỡng đầu cần ngay trên mặt đất cực kỳ an toàn và nhanh chóng.
B. Khảo sát mặt bằng và logistics
Khoảng cách ra chân chống (5.1m x 5.34m): Tuy xe nhỏ gọn nhưng khi bung hết chân chống, xe vẫn cần một khoảng không gian vuông vức hơn 5 mét để thiết lập thế đứng an toàn. Cần khảo sát trước xem vị trí đỗ cẩu có bị vướng tường rào, nắp cống hay đường ống ngầm không.
Lưu thông đường bộ: Mặc dù xe chạy được 49 km/h, nhưng thiết kế lốp đặc chủng của cẩu địa hình không tối ưu cho việc chạy liên tục trên quốc lộ chặng dài. Nếu công trình ở xa, bạn nên đàm phán phương án dùng xe fooc lùn để vận chuyển cẩu tới tận nơi nhằm đảm bảo an toàn và đúng tiến độ.
C. Kiểm tra tình trạng thiết bị khi nhận bàn giao
Hệ thống an toàn (LMI): Tuyệt đối không thuê xe nếu hệ thống cảnh báo tải trọng an toàn bị hỏng hoặc bị chủ xe cố tình “cắt mát” (vô hiệu hóa).
Kiểm tra lốp và hệ thống lái: Hệ thống lái của cẩu RT rất đặc biệt (thường có các chế độ lái 2 bánh, 4 bánh, lái cua bò). Yêu cầu thợ vận hành test thử các chế độ này, đồng thời kiểm tra gai lốp, vì lốp mòn sẽ rất nguy hiểm khi cẩu hàng có di chuyển chậm (Pick-and-carry).
Bảng tải xe cẩu 16 tấn Kobelco RK160
Hình ảnh xe cẩu 16 tấn Kobelco RK160
