Thông số kỹ thuật xe nâng người Z boom 26m XCMG XGA26
| Chiều cao làm việc | 26.38m |
| Chiều cao sàn thao tác | 24.38m |
| Bán kính làm việc | 18.9m |
| Sức nâng giỏ | 230 kG |
| Kích thước giỏ (DxR) | 2,400 x 900mm |
| Kích thước tổng thể (DxRxC) | 11,280 x 2,490 x 3,000m |
| Bán kính quay vòng (4 bánh lái/2 bánh lái) | 4.2 / 6.7m |
| Tốc độ di chuyển | 5km/h |
| Khả năng vượt dốc | 45% |
| Động cơ | Foton Cummins 53kW |
| Khoảng sáng gầm xe | 260mm |
| Tổng trọng lượng | 17,800 kG |
Xe nâng người cần gấp khúc XCMG XGA26 được sử dụng làm gì?
Điểm khác biệt cốt lõi của dòng Z-boom là khả năng “vươn lên và băng qua” (Up-and-Over) các vật cản trên không. Nhờ động cơ Foton Cummins mạnh mẽ và gầm cao 260mm, xe chuyên trị các công trình có địa hình bên dưới xấu nhưng không gian bên trên lại chằng chịt vật cản:
Bảo trì, thi công trong nhà máy nhiệt điện, lọc hóa dầu: Đây là môi trường đặc thù với vô số đường ống, bồn chứa (silo) chằng chịt. Cần gấp khúc cho phép lồng thao tác luồn lách qua các khe hẹp giữa các đường ống khổng lồ để đưa thợ vào kiểm tra, sửa chữa mà cần thẳng (S-boom) hoàn toàn bó tay.
Lắp đặt cơ điện (M&E) phức tạp: Phục vụ việc chạy hệ thống ống gió (HVAC), ống cứu hỏa, máng cáp điện tại các nhà xưởng, xí nghiệp có hệ thống dầm thép móng xà gồ rắc rối, dày đặc.
Thi công trong các nhà máy đang hoạt động: Xe có thể đỗ bên ngoài lối đi chính, sau đó gập cần vươn qua các dây chuyền sản xuất hoặc băng tải đang chạy bên dưới để công nhân thi công trên trần mà không làm gián đoạn sản xuất.
Công nghiệp đóng tàu: Đưa thợ hàn, thợ sơn len lỏi vào các góc khuất, đường cong phức tạp của thân vỏ tàu biển cỡ lớn.
Cắt tỉa cây xanh và tiện ích đô thị: Vươn cần vượt qua các hàng rào tường bao, mái tôn hay đường dây điện thấp để cắt tỉa cây cổ thụ, sửa chữa hệ thống chiếu sáng.
Ưu điểm vượt trội của xe nâng người XCMG XGA26
Nhìn vào bảng thông số, cỗ máy này mang trong mình những công nghệ tối ưu hóa sự linh hoạt và hiệu suất lao động:
Khả năng luồn lách vô địch (Đánh lái 4 bánh – 4WS)
Chiều dài xe lên tới hơn 11.2 mét là một trở ngại lớn khi di chuyển trong công trường chật hẹp. XCMG đã giải quyết triệt để vấn đề này bằng hệ thống đánh lái 4 bánh đồng thời. Bán kính quay vòng của xe giảm từ 6.7m (nếu lái 2 bánh) xuống chỉ còn 4.2m. Cỗ máy 17.8 tấn có thể ôm cua cực “gắt” và xoay xở trong những không gian mà các xe khác không thể lùi hay quay đầu.
Tầm vươn ngang (Outreach) rất tốt cho dòng cần gập
Thông thường xe cần gập vươn ngang yếu hơn cần thẳng, nhưng XGA26 vẫn sở hữu bán kính làm việc ngang lên tới 18.9 mét. Thợ thi công có thể đỗ xe từ xa, gập cần vắt qua chướng ngại vật (như mương nước, đống xà bần) và vươn sâu vào khu vực thi công.
Cày ải địa hình khắc nghiệt
Với sức mạnh từ động cơ Diesel Foton Cummins 53kW, khả năng vượt dốc 45% và gầm cao 260mm, xe dễ dàng “băng đồng”, trèo qua các gờ đất, vũng bùn sâu tại các công trình mới đang ép cọc, làm móng mà không lo mắc lầy.
Sức nâng tối ưu và lồng thao tác rộng
Sức nâng 230 kg cùng kích thước lồng chuẩn 2.4 x 0.9m đảm bảo không gian rộng rãi cho 2 người thợ cùng thao tác với các máy móc cầm tay (máy hàn, cắt) một cách thoải mái nhất ở độ cao 26 mét.
Hình ảnh xe nâng người Z boom 26m XCMG XGA26
