Thông số kỹ thuật Xe cẩu bánh lốp 55 tấn Sany STC550S
- Sức nâng tối đa: 55 tấn
- Chiều cao cần chính: 43 m
- Chiều dài cần giàn: 16m
- Tự trọng xe: 26 tấn
- Kích thước xe: 13.75* 2.75* 3.65 m
- Khoảng cách chân chống ( Dọc- ngang): 6 * 7.2 m
- Vận tốc tối đa xe: 85 km/h
- Loại nhiên liệu: Diesel
Ưu điểm nổi bật của dòng xe cẩu lốp 55 tấn (Sany STC550S)
Dựa vào các thông số kỹ thuật, dòng xe này mang lại những lợi ích vượt trội cho các nhà thầu thi công:
Sức nâng mạnh mẽ và Tầm vươn ấn tượng: Với sức nâng tối đa lên tới 55 tấn, xe dễ dàng xử lý các kiện hàng nặng như dầm thép, máy móc công nghiệp. Đặc biệt, chiều cao cần chính 43m kết hợp cùng cần phụ (jib) 16m giúp thiết bị đạt độ cao làm việc lên tới gần 60m. Điều này cực kỳ lý tưởng cho việc lắp ráp kết cấu nhà xưởng cao tầng hoặc thi công ở những vị trí cần tầm với xa.
Tính cơ động và di chuyển linh hoạt: Khác với cẩu bánh xích cần phải tháo lắp và vận chuyển bằng xe fooc, Sany STC550S có thể tự di chuyển trên đường bộ với vận tốc tối đa lên tới 85 km/h. Điều này giúp nhà thầu tiết kiệm khoản lớn chi phí vận chuyển và thời gian điều động thiết bị giữa các công trình.
Hệ thống cân bằng, ổn định tuyệt vời: Kích thước khoảng cách chân chống (6 x 7.2 m) tạo ra một diện tích chân đế rộng rãi và vững chãi. Kết hợp với tự trọng xe 26 tấn, thiết bị có trọng tâm ổn định, hạn chế tối đa nguy cơ lật xe khi thực hiện các thao tác xoay toa hoặc nâng vật nặng ở góc nghiêng.
Kích thước tối ưu: Kích thước tổng thể (13.75 x 2.75 x 3.65 m) tương đối gọn gàng so với một chiếc cẩu 55 tấn, giúp xe dễ dàng di chuyển và thiết lập vị trí làm việc tại các công trường có không gian hạn chế hoặc trong các nhà máy, khu công nghiệp.
Động cơ Diesel bền bỉ: Cung cấp mô-men xoắn lớn, giúp xe hoạt động mạnh mẽ, duy trì khả năng làm việc liên tục trong thời gian dài dưới điều kiện thời tiết khắc nghiệt.
Những lưu ý quan trọng khi sử dụng xe cẩu lốp
Dù sở hữu công nghệ hiện đại đến đâu, việc vận hành xe cẩu 55 tấn luôn tiềm ẩn rủi ro nếu không tuân thủ nguyên tắc an toàn. Dưới đây là các lưu ý bắt buộc:
Trước khi vận hành (Thiết lập vị trí):
Kiểm tra nền đất: Xe cẩu phải được đỗ trên nền đất cứng, bằng phẳng. Nếu đất lún, xốp, bắt buộc phải dùng các tấm lót (pad) hoặc ván gỗ dày lót dưới chân chống để phân tán lực.
Ra chân chống đúng chuẩn: Bắt buộc phải mở rộng chân chống tối đa (đạt kích thước 6 x 7.2m như thông số) để đạt được biểu đồ tải trọng (Load Chart) tối đa. Toàn bộ lốp xe phải được nâng hổng lên khỏi mặt đất.
Kiểm tra an toàn thiết bị: Thợ lái cần kiểm tra cáp tải, puly, móc cẩu, hệ thống thủy lực, phanh và các cảm biến (đặc biệt là cảm biến báo quá tải LMI) trước mỗi ca làm việc.
Trong quá trình cẩu hàng:
Tuân thủ tuyệt đối Biểu đồ tải trọng (Load chart): Không bao giờ được cẩu vượt quá tải trọng cho phép ở từng bán kính và góc độ cần.
Không cẩu chéo, kéo lê: Dây cáp cẩu phải luôn ở vị trí thẳng đứng so với vật nặng. Việc kéo lê vật nặng trên mặt đất sẽ làm hỏng cần và cáp, nguy cơ lật xe rất cao.
Quan sát thời tiết và môi trường: Không vận hành cẩu khi có gió lớn (thường từ cấp 6 trở lên), sấm sét hoặc sương mù dày đặc che khuất tầm nhìn. Tuyệt đối giữ khoảng cách an toàn với đường dây điện cao thế.
Phối hợp nhịp nhàng: Thợ lái cẩu cần làm việc ăn ý với người xi-nhan (rigger/signalman) bên dưới thông qua bộ đàm hoặc hiệu lệnh tay chuẩn quốc tế. Không tự ý thao tác nếu không nhìn rõ vật cẩu hoặc không có hiệu lệnh.
Bảo dưỡng định kỳ:
Tuân thủ lịch bảo dưỡng của nhà sản xuất: Thay dầu thủy lực, dầu động cơ, bôi trơn cáp ngầm, ngàm cẩu định kỳ để đảm bảo các chi tiết cơ khí và hệ thống thủy lực luôn hoạt động mượt mà, kéo dài tuổi thọ thiết bị.
Hình ảnh xe cẩu 55 tấn cẩu lốp Sany STC550S
