Thông số kỹ thuật xe cẩu lốp địa hình 55 tấn Sany SRC550
- Sức nâng tối đa: 55 tấn
- Chiều cao cần chính: 34.5 m
- Chiều dài cần giàn: 16m
- Tự trọng xe: 40.8 tấn
- Kích thước xe: 13.75* 3* 3.76 m
- Khoảng cách chân chống ( Dọc- ngang): 7.2 * 7.2 m
- Vận tốc tối đa xe: 85 km/h
- Loại nhiên liệu: Diesel
Xe cẩu lốp địa hình 55 tấn Sany SRC550 được sử dụng để làm gì?
Với sức nâng lớn (55 tấn), tầm với cao (tổng chiều dài cần chính 34.5m + cần phụ 16m lên tới hơn 50m) cùng khả năng di chuyển linh hoạt trên nền đất yếu, Sany SRC550 là thiết bị chủ lực trong các hạng mục công việc sau:
Xây dựng nhà xưởng công nghiệp & Lắp dựng kết cấu thép:
Nâng hạ, lắp đặt khung kèo thép tiền chế, dầm cẩu trục, cột bê tông cốt thép tại các khu công nghiệp mới (nơi mặt bằng còn đang san lấp, bùn lầy hoặc gồ ghề).
Lắp đặt các thiết bị trên mái nhà xưởng ở độ cao lớn nhờ sự kết hợp giữa cần chính (34.5m) và cần phụ/cần giàn (16m).
Lắp đặt và di dời máy móc, thiết bị công nghiệp nặng:
Cẩu hạ máy móc từ container, xe siêu trường siêu trọng đưa vào vị trí lắp đặt trong nhà máy.
Nâng hạ các thiết bị nặng như: máy biến áp, máy phát điện công suất lớn, bồn chứa hóa chất, lò hơi (boiler), hệ thống Chiller/AHU, máy dập, máy CNC cỡ lớn.
Thi công công trình giao thông, cầu đường & hạ tầng:
Phục vụ lao lắp dầm cầu, cống hộp bê tông cỡ lớn, cẩu cọc cừ Larsen, thiết bị khoan cọc nhồi tại các công trường cầu đường có địa hình phức tạp.
Các dự án năng lượng, dầu khí và khai khoáng:
Làm việc tại các trạm biến áp, nhà máy nhiệt điện, thủy điện hoặc các bãi tập kết vật tư có địa hình đồi dốc, sỏi đá mà xe cẩu thùng (Truck Crane) thông thường không thể tiếp cận.
Cứu hộ và trục vớt công nghiệp:
Tham gia cứu hộ các phương tiện vận tải hạng nặng, xe công trình gặp sự cố ở các khu vực địa hình hiểm trở.
Ưu điểm vượt trội của xe cẩu lốp địa hình Sany SRC550
So với các dòng cẩu bánh xích (di chuyển chậm, phải tháo lắp khi chuyển viện) hay cẩu thùng thông thường (kén mặt bằng), Sany SRC550 sở hữu những ưu điểm đắt giá dựa ngay trên thông số thiết kế:
Khả năng vượt địa hình và xoay sở cực tốt:
Xe được thiết kế với hệ thống lốp béo chuyên dụng cỡ lớn, khoảng sáng gầm cao, dẫn động 2 cầu (4×4) và tính năng đánh lái 4 bánh (4-wheel steering). Nhờ đó, xe dễ dàng vượt qua địa hình bùn lầy, đất cát lún, đường dốc và có bán kính quay vòng rất nhỏ để làm việc trong không gian hẹp.
Tốc độ cơ động cao hiếm có ở dòng cẩu địa hình (85 km/h):
Thông thường, các dòng cẩu địa hình (cẩu béo) chỉ di chuyển với vận tốc 35 – 50 km/h. Việc Sany SRC550 đạt vận tốc tối đa lên tới 85 km/h là một lợi thế rất lớn, giúp xe tự hành nhanh chóng giữa các công trường hoặc di chuyển trên đường quốc lộ mà không bắt buộc phải thuê xe Fooc (rơ-moóc lùn) chở theo ở các cự ly vừa phải, tiết kiệm đáng kể chi phí vận chuyển.
Độ ổn định và an toàn tuyệt đối khi nâng tải:
Khoảng cách chân chống vuông vức 7.2m x 7.2m tạo ra một diện tích chân đế chịu lực cực rộng và cân bằng 360 độ. Kết hợp với tự trọng bản thân nặng 40.8 tấn giúp hạ thấp trọng tâm xe, chống lật hoàn hảo khi vươn cần xa hoặc cẩu các mã hàng tiệm cận mức 55 tấn.
Phạm vi làm việc rộng và linh hoạt:
Cần chính 34.5m dạng ống lồng thủy lực cho phép ra/thu cần mượt mà ngay cả khi có tải nhẹ. Khi lắp thêm cần giàn (Jib) 16m, xe dễ dàng vươn qua các chướng ngại vật (như mái nhà xưởng, tường vây) để đưa hàng vào sâu bên trong công trình.
Vừa cẩu tải vừa di chuyển (Pick and Carry):
Khung gầm hình hộp chịu xoắn cao và hệ thống lốp chịu tải đặc biệt cho phép Sany SRC550 thực hiện thao tác cẩu hàng và di chuyển ở tốc độ chậm (di dời thiết bị từ bãi tập kết vào khu vực lắp đặt) – điều mà dòng xe cẩu tải thông thường không làm được.
Thiết kế gọn gàng, tối ưu vận hành 1 cabin:
Kích thước tổng thể 13.75 x 3 x 3.76 m khá gọn đối với một chiếc cẩu 55 tấn. Thiết kế 1 cabin điều khiển duy nhất (vừa lái xe di chuyển, vừa điều khiển cẩu) giúp thợ vận hành thao tác nhanh gọn, quan sát toàn cảnh tốt và tiết kiệm thời gian chuyển đổi trạng thái làm việc.
Động cơ Diesel mạnh mẽ, tiết kiệm nhiên liệu:
Sử dụng động cơ Diesel công suất lớn kết hợp hệ thống thủy lực thông minh giúp xe hoạt động bền bỉ liên tục nhiều ca trong ngày, lực kéo khỏe nhưng vẫn tối ưu lượng dầu tiêu thụ.
Hình ảnh xe cẩu lốp địa hình 55 tấn Sany SRC550
