Thông số kỹ thuật xe nâng người cắt kéo 14m Manitou 140 SC
- Chiều cao làm việc: 14.20 m
- Chiều cao sàn thao tác: 12.2 m
- Tải trọng nâng: 363 / 136 kg
- Kích thước sàn thao tác (D x R): 2.79 m x 1.60 m
- Kích thước xe (D x R x C): 3.76 x 1.75 x 2.74 m
- Vận tốc: 5.6 km/h
- Thời gian nâng / hạ: 69 s / 46 s
- Khả năng vượt dốc: 30%
- Khoảng sáng gầm xe: 24 cm
- Khảng cách hai trục: 2.29 m
- Bán kính vòng quay ngoài: 4,6 m
- Tự trọng xe: 5215 kg
- Loại nhiên liệu: Diesel
Dòng xe nâng người cắt kéo Manitou 140 SC là một thiết bị hạng nặng chuyên dụng chạy bằng động cơ Diesel. Thiết kế này mang lại những đặc tính và ưu thế hoàn toàn khác biệt so với các dòng xe điện chạy trong nhà mà bạn đã tìm hiểu trước đó.
Dưới đây là những ưu điểm nổi bật và hướng dẫn xử lý sự cố cho dòng xe này:
Ưu điểm nổi bật của xe nâng người dầu Manitou 140 SC
Chinh phục địa hình gồ ghề (Rough Terrain): Với khoảng sáng gầm xe lên tới 24 cm, lốp chuyên dụng và khả năng vượt dốc 30%, chiếc xe này được sinh ra để hoạt động tại các công trường ngoài trời chưa san lấp mặt bằng, đường lầy lội, đất đá gồ ghề.
Hoạt động liên tục, cường độ cao: Trái ngược với xe điện phải chờ 8-10 tiếng để sạc bình, xe chạy Diesel có thể làm việc liên tục 24/24h. Người vận hành chỉ cần tiếp thêm nhiên liệu là xe lại sẵn sàng hoạt động, đáp ứng hoàn hảo các dự án cần ép tiến độ.
Sàn thao tác rộng và tải trọng lớn: Kích thước sàn cực rộng (2.79 x 1.60 m) kết hợp tải trọng 363 kg (và 136 kg ở phần sàn mở rộng) cho phép 3-4 công nhân làm việc cùng lúc với đầy đủ đồ nghề nặng như máy hàn, ống thép, vách tôn.
Độ ổn định cao khi làm việc ngoài trời: Tự trọng xe lớn (5215 kg) cùng trục cơ sở rộng giúp xe có trọng tâm cực kỳ vững chắc, chống chịu được sức gió tốt hơn khi thi công kết cấu thép, lợp mái hay lắp đặt vách panel ở độ cao 14 mét.
Cách khắc phục các lỗi thường gặp trên xe nâng Manitou 140 SC
Mặc dù động cơ Diesel rất bền bỉ, xe vẫn có thể gặp một số sự cố trong quá trình vận hành dưới môi trường công trường khắc nghiệt:
Động cơ Diesel không nổ máy: * Kiểm tra lại toàn bộ các nút dừng khẩn cấp (Emergency Stop) ở mâm xoay và trên lồng thao tác xem có bị nhấn vào hay không.
Kiểm tra bình ắc quy khởi động xem có bị yếu điện không.
Kiểm tra hệ thống nhiên liệu: Nếu xe hết dầu lọt không khí vào ống dẫn (bị e dầu), bạn cần xả e. Hoặc kiểm tra bộ lọc nhiên liệu xem có bị tắc do cặn bẩn, nước lẫn trong dầu Diesel hay không.
Xe không cho phép nâng/hạ sàn thao tác: * Cảm biến quá tải kích hoạt: Kiểm tra xem tổng trọng lượng người và vật tư trên sàn có vượt quá 363 kg không.
Cảm biến nghiêng kích hoạt: Xe có thể đang đỗ trên địa hình dốc vượt mức cho phép. Hãy hạ xe và di chuyển đến vị trí bằng phẳng hơn hoặc sử dụng các chân chống thủy lực (nếu xe có trang bị) để cân bằng.
Kiểm tra mức dầu thủy lực trong bồn chứa có đạt vạch tiêu chuẩn không.
Xe nổ máy nhưng không thể di chuyển: * Bạn có thể đang nâng sàn thao tác vượt quá chiều cao an toàn cho phép di chuyển. Xe sẽ tự động ngắt tính năng chạy (Drive) để chống lật. Hãy hạ thấp sàn xuống.
Kiểm tra công tắc kích hoạt dưới chân (hoặc cần gạt tay) xem tiếp điểm có bị lỏng không.
Kiểm tra hệ thống phanh tay xem có bị kẹt cứng do bùn đất hay không.
Hệ thống nâng hạ hoạt động chậm, giật cục: * Nguyên nhân chính thường nằm ở hệ thống thủy lực. Hãy kiểm tra lọc dầu thủy lực, nếu quá bẩn sẽ làm tắc nghẽn dòng chảy của dầu.
Dầu thủy lực bị thiếu hụt khiến bơm hút phải không khí gây ra hiện tượng giật cục.
Cảnh báo lỗi trên bảng điều khiển: * Các xe Manitou đều có hệ thống chẩn đoán lỗi hiển thị qua đèn nhấp nháy hoặc mã lỗi (Error Code). Khi gặp tình trạng này, tuyệt đối không tự ý cắt nối dây điện để ép xe chạy. Hãy ghi lại mã lỗi và đối chiếu với sách Hướng dẫn bảo trì (Service Manual) để tìm chính xác cảm biến hoặc van điện từ nào đang bị hỏng và tiến hành thay thế.
Hình ảnh xe nâng người cắt kéo 14m Manitou 140 SC





















![[Hiện đại nhưng không hại điện] Hệ giàn giáo di động nhập khẩu Nhật Bản cực kỳ tiện dụng](https://i.ytimg.com/vi/6IzAGShCcjA/hqdefault.jpg)



























