Thông số kỹ thuật xe nâng hàng 3.5 tấn Hyundai DE35-7
- Tải trọng nâng tối đa: 3.5 tấn
- Chiều cao nâng tối đa: 3.3 m
- Tâm tải trọng: 500 mm
- Bán kính quay nhỏ nhất: 2.27m
- Chiều dài tổng thể: 2.5m
- Chiều rộng tổng thể: 1.2 m
- Chiều cao tổng thể: 2.2 m
- Vận tốc di chuyển: 22.7 Km/h
- Tốc độ nâng, tải: 450/550 m/s
- Khoảng cách trục bánh xe trước – sau: 1.8 m
- Kích thước càng nâng: 45/125/1050mm
- Loại nhiên liệu: Diesel
- Tự trọng xe: 4740 kg
Xe nâng hàng chạy dầu Hyundai DE35-7 (3.5 tấn) được sử dụng để làm gì?
Sự kết hợp giữa tải trọng 3.5 tấn, động cơ dầu, và đặc biệt là tốc độ di chuyển cực nhanh (22.7 km/h) biến chiếc xe này thành cỗ máy luân chuyển hàng hóa tuyệt vời:
Bốc xếp hàng hóa lên xuống xe tải/rơ-moóc: Chiều cao nâng 3.3 mét là kích thước tiêu chuẩn và hoàn hảo nhất để xúc pallet hàng (nặng tới 3.5 tấn) từ mặt đất đưa lên các thùng xe tải hạng nặng hoặc container hở mái.
Luân chuyển hàng hóa ở bãi rộng (Logistics & Cảng): Tốc độ di chuyển lên tới 22.7 km/h là một lợi thế cực lớn. Nó giúp xe rút ngắn thời gian chạy qua lại giữa bãi tập kết và khu vực bốc dỡ, đặc biệt hữu ích trong các nhà máy có diện tích khuôn viên rộng lớn.
Vật liệu xây dựng và Công nghiệp nặng: Rất phù hợp để nâng các bó thép ống, gạch ốp lát, bao xi măng khối lượng lớn, hoặc các khối gỗ tròn. Thiết kế của Hyundai thường có gầm khá thoáng, thích nghi tốt với nền bãi bê tông, sân gạch hoặc đường nhựa ngoài trời.
Không gian làm việc: Dù có tải trọng 3.5 tấn nhưng bán kính quay vòng khá gọn (2.27m), giúp xe vẫn xoay xở tốt trong các xưởng cơ khí hoặc bãi tập kết có lối đi cỡ trung bình. Tuy nhiên, vì là xe máy dầu, nó vẫn bắt buộc phải hoạt động ở không gian mở, thoáng khí.
Các lỗi thường gặp và cách khắc phục
Dòng xe Hyundai thế hệ -7 rất bền bỉ, nhưng do thường phải cày ải trong điều kiện khói bụi và tải nặng, xe có thể gặp một số vấn đề sau:
A. Lỗi hệ thống nhiên liệu (Tắc lọc, có nước trong dầu)
Biểu hiện: Máy khó nổ vào buổi sáng, động cơ nổ rung giật, hụt hơi khi đạp ga tăng tốc hoặc đang chạy thì chết máy.
Nguyên nhân: Dầu diesel ở Việt Nam đôi khi lẫn cặn bẩn và nước. Lâu ngày, nước và cặn làm tắc bầu lọc nhiên liệu, ảnh hưởng đến kim phun.
Cách khắc phục:
Thường xuyên xả cặn/nước ở dưới đáy bộ lọc tách nước (Water Separator).
Thay thế lọc dầu tinh và lọc dầu thô đúng định kỳ.
Nếu xe bị “e” dầu (lọt không khí), cần sử dụng bơm tay để xả bọt khí ra khỏi hệ thống ống dẫn nhiên liệu.
B. Lỗi hệ thống làm mát (Động cơ quá nhiệt)
Biểu hiện: Kim đồng hồ nhiệt độ nước làm mát nhích lên vạch đỏ, khoang máy bốc hơi nóng hầm hập, xe chạy có cảm giác ì ạch, yếu sức.
Nguyên nhân: Xe chạy ở môi trường nhiều bụi (xưởng gỗ, gạch, xi măng) làm các lá nhôm của két tản nhiệt bị bít kín; thiếu nước làm mát; hoặc dây curoa quạt gió bị chùng.
Cách khắc phục:
Dùng súng xịt khí nén thổi sạch bụi bẩn ở két nước từ trong ra ngoài thường xuyên.
Kiểm tra bình nước phụ, châm thêm dung dịch nước làm mát chuyên dụng (tuyệt đối không mở nắp két nước khi máy đang sôi).
Kiểm tra và căng lại dây curoa quạt gió.
C. Lỗi hộp số và truyền động (Xe chạy yếu)
Biểu hiện: Đạp ga nhưng xe tăng tốc rất chậm (dù động cơ vẫn gầm to), xe leo dốc cầu rampa yếu, hoặc có tiếng hú từ cầu trước.
Nguyên nhân: Thiếu dầu hộp số, lọc dầu hộp số tự động bị tắc do cặn mạt kim loại, hoặc bố thắng (má phanh) bị kẹt không nhả hết.
Cách khắc phục:
Rút thước thăm dầu hộp số, nếu thiếu phải châm thêm. Nếu dầu có màu đen kịt hoặc mùi khét, cần xả bỏ và thay dầu hộp số mới.
Thay thế lọc dầu hộp số định kỳ.
Kích gầm kiểm tra các bánh xe xem có bị bó phanh hay không.
D. Lỗi hệ thống thủy lực (Rò rỉ hoặc nâng yếu)
Biểu hiện: Nâng hàng 3.5 tấn lên có cảm giác bị giật cục, nâng chậm; hoặc có vệt dầu thủy lực chảy dọc theo các ty ben (xi-lanh nâng/nghiêng).
Nguyên nhân: Bụi bẩn làm xước phớt (seal) chắn dầu; dầu thủy lực hao hụt hoặc quá bẩn làm tắc nghẽn van phân phối.
Cách khắc phục:
Vệ sinh lọc dầu thủy lực bên trong thùng dầu.
Nếu ty ben bị rỉ dầu, cần hạ khung, tháo ty ra để thay bộ gioăng phớt mới ngay lập tức để tránh làm xước xilanh.
Hình ảnh xe nâng hàng 3.5 tấn Hyundai DE35-7




























![[Thực Chiến] Quy Trình Lắp Đặt Dây Chuyền Sản Xuất Cho Đối Tác Hàn Quốc Kokwang | MC Industries](https://i.ytimg.com/vi/BNa2ZEcN8Sc/hqdefault.jpg)























