Cho thuê xe tải gắn cẩu tự hành 20 tấn Kanglim KS7000L Specs:
Thông số cần tự hành:
- Tải trọng nâng lớn nhất: 20.000 kg tại 2 m
- Chiều cao nâng tối đa: 35.5 (39.5) m
- Tầm với ngang của cần: 2 – 32 m
- Chiều dài cần: 2,6 – 35.5 m
- Số đốt cần: 6 đốt lục giác
- Góc nâng cần: -9o – 80o
Thông số xe:
- Xuất xứ: nhập khẩu Hàn Quốc
- Kích thước tổng thể : 12245 x 2495 x 3140 mm
- Vết bánh xe trước/sau: 2040/1850 mm
- Chiều dài cơ sở: 7850 mm
- Khoảng sáng gầm xe: 27 cm
- Khối lượng bản thân : 10.510 kg
- Khối lượng toàn bộ: 30.000 kg
Xe cẩu tự hành 20 tấn Kanglim KS7000L được sử dụng làm gì?
Sự kết hợp giữa sức nâng lên tới 20 tấn và tính năng vận tải hàng hóa biến cỗ máy này thành giải pháp logistics hạng nặng cực kỳ linh hoạt:
Vận chuyển và lắp đặt máy móc siêu trọng: Đây là lựa chọn hàng đầu để cẩu các tổ máy phát điện công nghiệp cỡ lớn, trạm biến áp nguyên khối, bồn chứa hóa chất hoặc cụm máy CNC từ kho bãi, chở đến nhà máy và tự cẩu hạ thẳng vào vị trí móng.
Xây dựng kết cấu thép và nhà xưởng cao tầng: Nhờ chiều cao nâng lên tới 35.5m (tương đương tòa nhà 10-11 tầng) và tầm với ngang 32m, xe có thể đứng từ xa để cẩu và định vị chính xác các cấu kiện thép, vì kèo khẩu độ lớn.
Thi công hạ tầng và viễn thông trọng điểm: Phục vụ cẩu dựng các trụ điện bê tông ly tâm siêu trường siêu trọng, trụ viễn thông (BTS) cỡ lớn hoặc các móng cọc nhồi tại các dự án giao thông.
Xếp dỡ logistics tại cảng và bãi tập kết: Hoạt động như một cẩu bờ di động để bốc dỡ các khối hàng rời siêu nặng, thép cuộn, hoặc rút ruột thiết bị quá khổ từ container xuống bãi.
Những ưu điểm “đáng đồng tiền” của Kanglim KS7000L
Là thương hiệu nhập khẩu nguyên chiếc từ Hàn Quốc, bộ thông số của Kanglim KS7000L mang lại những lợi thế kỹ thuật rất lớn cho giới thợ máy:
| Ưu điểm kỹ thuật | Phân tích từ bộ thông số | Giá trị thực tế tại công trường |
| Góc nâng cần âm (-9º) | Cần có thể hạ thấp chúc xuống dưới phương ngang (âm 9 độ). | Tính năng cực kỳ “ăn tiền”. Giúp tài xế dễ dàng hạ móc cẩu sát mặt đất để thợ phụ móc cáp an toàn, hoặc thao tác bảo dưỡng đầu cần, bôi mỡ cáp tời mà không cần phải leo trèo nguy hiểm. |
| Sức mạnh “2 trong 1” tối thượng | Sức nâng 20 tấn trên nền xe tải. | Xóa bỏ hoàn toàn chi phí điều động song song một chiếc xe cẩu lốp chuyên dụng và một chiếc xe tải đầu kéo. Rút ngắn thời gian và thủ tục giấy tờ khi thi công. |
| Cấu tạo 6 đốt lục giác siêu dài | Chiều dài cần vươn 35.5 mét với thiết kế hộp 6 cạnh. | Cấu trúc lục giác giúp triệt tiêu lực vặn xoắn thân cần khi nâng hàng nặng ở cự ly xa. Cần vươn ra và thu vào mượt mà, không bị giật cục. |
| Độ tin cậy của thủy lực Hàn Quốc | Xuất xứ Hàn Quốc đồng bộ. | Khác với các dòng cẩu giá rẻ hay bị tụt áp, hệ thống van và bơm thủy lực của Kanglim chịu được cường độ làm việc ép tải liên tục (Duty-cycle cao) mà không bị sôi dầu hay hao mòn gioăng phớt nhanh. |
Lưu ý “cốt tử” khi tư vấn thuê cẩu tự hành 20 tấn
Để khẳng định đẳng cấp chuyên gia của lapdatmaycongnghiep.com, anh nhớ đưa thêm Bẫy tải trọng này vào bài viết để cảnh báo khách hàng:
Sức nâng 20 tấn KHÔNG có nghĩa là chở được 20 tấn hàng. * Hãy nhìn vào thông số: Khối lượng toàn bộ xe cho phép tham gia giao thông là 30.000 kg (30 tấn). Xác xe cơ sở là 10.510 kg. Riêng cụm cẩu 20 tấn Kanglim này (gồm cần, chân chống, tời) đã nặng khoảng 7 – 8 tấn.
Thực tế: Tải trọng hàng hóa hợp pháp được phép chở trên thùng xe chỉ còn khoảng hơn 10 tấn. Khách hàng không thể yêu cầu cẩu một khối máy 18 tấn lên thùng và chở đi trên đường bộ, vì như vậy xe sẽ quá tải trầm trọng và bị phạt rất nặng.
Hình ảnh cẩu tự hành 20 tấn Kanglim KS7000L
